dev.racing4fun.de

Suchmaschine deiner Wahl könnte helfen.


http://www.r6messagenet.com/forums/r6-m ... anual.html

In dem Falle wohl nur K-Line. CAN gab es (zumindest bis zur RJ15) nicht. Aus einem AIM Manual (Evo 4) hatte ich das hier:



Ob das die vollständige LIste ist: keine Ahnung.

DerUnser#131 hat geschrieben:

Seelenrecycling hat geschrieben:Außerdem hab ich mit der Apcoa noch ne dicke Rechnung offen.

Dito

Wenn Ihr noch einen Platz frei habt, dann mach ich da mit!

schleicheisen hat geschrieben: Und Pedrosa tut mir da leid- der wie vielte Schlüsselbeinbruch ist das für den? Der 22.te?

Wundert mich ja fast, dass der Mann sich überhaupt noch das Schlüsselbein brechen kann. Eigentlich müßten die ja schon fast komplett aus Titan bestehen...

Die Kleberichtung der Gewichte muß eben zur Abrollrichtung der Reifen passen.

panigale_rs hat geschrieben:
Unterschied zwischen PC III und PC V Sensor ist, dass der PC V Sensor ein offenes Ende hat und keinen Stecker wie der PC III.

Nicht nur: der Sensor für den PCIII ist ein Schließerkontakt, der PCV benötigt hingegen einen Sensor mit Öffnerkontakt!

doctorvoll hat geschrieben: Ich frag mich was so eine völlig aus dem Kontent gerissene Schlagzeile bewirken soll......

Click-Bait.

Großer Mist!

Klingt so, als hätte jemand diese Domain mit falschen Daten registriert um damit semi-legale Dinge zu tun.

An der Ritzelmutter ist so ein kleiner Grat dran, der wird auf beiden Seiten in die Rille auf der Getriebeausgangswelle geschlagen.