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- Mittwoch 9. Mai 2018, 15:33
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Auswuchten Motor instandsetzen und ähnliches
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Re: Auswuchten Motor instandsetzen und ähnliches
das Meistergewicht ist ein Zusatzgewicht welches sn der Welle angebracht wird, wenn sie eben für die Wucht dort schwerer werden muss. Ähnlich der Gewichte beim Rad. Da bauartbedingt meist kein Platz ist um an den Wangen etwas anzuheften wird meist in die Wange bebohrt und Dtopfen deutlich höherer D...
- Montag 26. März 2018, 12:18
- Forum: Quasselecke
- Thema: ~~~myBest Pic~~~
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Re: ~~~myBest Pic~~~
Ja läuft wieder. Schaden war im Qualifying. Mechanisch überdreht mit 2x runterschalten... Eine Nachtschicht (Stösselstangen, Satz Auslassventile, Ventilsitze nachsetzen), dann war sie zum Rennen am nächsten Vormittag wieder fit ;) War in dem Moment ärgerlich, aber that´s racing. Immerhin habe ich je...
- Freitag 23. März 2018, 10:40
- Forum: Quasselecke
- Thema: ~~~myBest Pic~~~
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Re: ~~~myBest Pic~~~
@ Speedfreak74... Welches Fahrwerk? ;) Hinten starr, vorne die originale Gabel von 1936 (die aber echt gut funktioniert). Was das Ding auf der Strecke macht, kann man hier ganz gut sehen: Das ist nämlich meine Karre, die Troy Corser da schrottet... https://www.goodwood.com/grrc/event-coverage/goodwo...
- Mittwoch 21. März 2018, 11:42
- Forum: Quasselecke
- Thema: ~~~myBest Pic~~~
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Re: ~~~myBest Pic~~~
Ist zwar ein alter Eimer, aber ich finde das Bild trotzdem sehr lässig.
R5 Bj. 1936 am Spreewaldring
R5 Bj. 1936 am Spreewaldring
- Montag 6. Februar 2017, 12:39
- Forum: Projekte und Umbauten
- Thema: SuperMono
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Re: SuperMono
Ja mei, er will halt alles selbst machen. Find ich gut! Ich möchte gerne weitere Bilder vom Fortschritt sehen. Trotzdem hat der Herr Koch recht. Problem ist bloß die Verfügbarkeit von UNO Fahrwerken..... Leider passt das F650 Aggregat nicht ohne gravierende Änderung in den Doppelnocker Rahmen. Habs ...
- Mittwoch 1. Juli 2015, 15:39
- Forum: Championships
- Thema: Klassik-Motorsport
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Re: Klassik-Motorsport
Moin.
Bin auch da, aber mit nem Vorkriegseisen in der Klassik 500.
Und vermutlich BMW RS54 testen für Goodwood Revival. Mal schaun obs klappt.
Voll übel ist der Trainingstermin um 8:00 jeden Morgen. Puh.
Bis dann!
Gruß, Klaus
Bin auch da, aber mit nem Vorkriegseisen in der Klassik 500.
Und vermutlich BMW RS54 testen für Goodwood Revival. Mal schaun obs klappt.
Voll übel ist der Trainingstermin um 8:00 jeden Morgen. Puh.
Bis dann!
Gruß, Klaus
- Montag 1. Juni 2015, 22:18
- Forum: Projekte und Umbauten
- Thema: BMW S1000FCR
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Re: S1000RR-e, das wird nie was! (sagen die anderen)
Hab die Ignitech Nummer auch erst hinter mir, zuerst mit Pickup, dann hab ich auf Hallgeber umgebaut. Hatte auch zwei fiese Bugs im Programm. - Pickup Polung Auto Erkennung hat nicht funktioniert, sondern immer mal wieder von plus auf minus geswitched und deswegen ständig die Zündung verstellt. Die ...
- Dienstag 21. April 2015, 12:31
- Forum: Allgemein
- Thema: 2. Motorrad?
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Re: 2. Motorrad?
Puh, ich bin wohl nicht der einzige mit Dachschaden. Beruhigt micht jetzt schon....
Renne:
BMW R5 BJ 1936
UNO-Rotax 500 Luftgekühlt
UNO-Rotax 640 Luftgekühlt, ex Doppelnocker
UNO-SR 500
SR 500 Renner 1
SR 500 Renner 2
Straße:
Fehlanzeige. Bau mir aber gerade einen SR500 Scambler auf.
Gruß, Klaus
Renne:
BMW R5 BJ 1936
UNO-Rotax 500 Luftgekühlt
UNO-Rotax 640 Luftgekühlt, ex Doppelnocker
UNO-SR 500
SR 500 Renner 1
SR 500 Renner 2
Straße:
Fehlanzeige. Bau mir aber gerade einen SR500 Scambler auf.
Gruß, Klaus
- Montag 9. Februar 2015, 14:47
- Forum: Projekte und Umbauten
- Thema: SuperMono
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Re: SuperMono
WiWo
- Freitag 6. Februar 2015, 13:24
- Forum: Projekte und Umbauten
- Thema: SuperMono
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Re: SuperMono
Hätte ein Pärchen WiWo Zweikolben-Festsattel. Brauchst Neue Kolben und Dichtringe dafür , passen aber Lockheed Teile.