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techam hat geschrieben:Unter SBK die zweite Datei, anklicken sollte dann über 5h gehen. Am ende ist das STK1000 Rennen in englisch.

MfG Christian

Wurde doch schon beschrieben. Ich hab es mir angesehen, funzt und war echt gut! Ist mit englischer Moderation.

Also ohne jemanden zu nahe treten zu wollen, aber je mehr träge Masse oben drauf sitzt und je höher der Schwerpunkt ist desto stärker ist die Wheelyneigung. Aber nicht falsch verstehen, ich mein das natürlich genau so wie ich das sage.

Das Motorrad hast du ja echt schön hinbekommen aber jetzt musst du noch an DIR arbeiten. Auf den Fotos siehst du ja komplett unbeweglich aus. Mach mal ein bisschen Hangoff, dann klappt das auch ohne Sturz. Am besten mit Feedback und Video von einem guten Instruktor.

Die 200er Breite ist aber vom BMW Motorrad Händler schon einstellbar, mehr leider nicht. Ist halt nicht so perfekt wie über das RCK. Mit HP Felgen hast du die 200er Breite ja serienmässig.

Ich glaub da gibts einfach noch keine verlässlichen Infos dazu. Die Bilder und der Bericht in der letzten PS Ausgabe zeigen aber deutlich das da eben mehr kommt als nur optische Sachen. Kann man ja kaum übersehen. Ob der Wurf was taugt weiss man aber sicher erst 2018 wenn echte Tests schon gelaufen ...

Hab jetzt nach langen Suchen 1:24:636 in der Superpole von 2014 für Xavi gefunden. Ich dachte eigentlich du machst das für mich. Ist aber nirgends als offizieller Streckenrekord zu finden. Seltsam eigentlich, sowas gehört doch auf die Homepage der jeweiligen Strecke.

Wann und wie tief? Ist mir nämlich nicht bekannt.

Schönes Rennen, habt ihr echt spannend gemacht

SV 650, 35 breit und nur 19 hoch ohne die Verschlusskappe. Z.B. hier http://www.ebay.de/itm/Wasserkuhler-Suz ... SwIWVY9zQc

Warum ist hier der Verdacht auf Schleichwerbung? Bitte begründen! Sonst finde ich diese Anfeindung auch sehr daneben.