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Hatte ich auch..... Aragon im März 20XX. Ein Reifenguru empfiel mir: Schmeiss ihn weg. Wohl zu wenig Luftdruck. Ok. Nächster Termin Almeria. Wenn zu wenig Luftdruck, dann jetzt mit richtigen Luftdruck. " Dann fährt der sich bestimmt wieder rund!!!" Erster Turn dritte Runde. Rums!!! Seit dem fahre i...

Wenn du weniger Gewicht aufs Vorderrad bringst, siehste nach ein paar Runden nichts mehr davon. Gewagte These wie ich finde. Weil ich es in Osche grade selber hatte. Ein Turn, der vom Gefühl her total scheisse lief, danach sah er genau so aus. Nach dem nächsten Turn war wieder alles tutti. Und hier...

Wildsau hat geschrieben:Wenn du weniger Gewicht aufs Vorderrad bringst, siehste nach ein paar Runden nichts mehr davon.

Gewagte These wie ich finde.

3._#34 hat geschrieben:

KTMRC8 hat geschrieben: wenns jz noch in der richtigen Schräglage klappen würde

Wenn du mal versuchen würdest, nicht um jeden Preis mit dem Ellenbogen zu schleifen, sähe es besser aus, du hättest mehr Schräglage drauf und wärst vermutlich auch um einiges schneller...

Danke euch beiden für die Ausführungen.
Werde ich dann wohl doch mal ausprobieren. Wie ist das mit Metzeler, sind die noch baugleich und welche Mischungen waren da vergleichbar zu Pirelli?

Bin in Pau Arnos jeweils 3 Tage mit V02, gebrauchten Dunlop Kr und Pirelli sc2 gefahren. Kilometer Leistung hinten zwischen 400 - 550km. In osl in der Regel so 2 Tage... Aber Zeiten auch nicht mehr wie früher. Zwischen 32-34 Ich glaub ihr wechselt eure Reifen nen bisschen früh... Da schließe ich mi...

Hatte diese GPFAX auch. Aber ich glaube bei der bmw war einfach alles nach wenigen km runter. Das war echt der Wahnsinn. Egal ob vesrah, gpfax, sbs rs, alles schneller weg als man gucken kann. Das bestätigt wenigstens mal mein Gefühl. :? Die BMW ist irgendwie nicht ökonomisch sinnvoll. :mrgreen: So...

Henning #17 hat geschrieben:Performance Friction, Compound 13, wären eine gute Alternative!

Danke für den Tipp! Wie sind die im Nassen? Und wie sind bei denen grob die Erfahrungswerte beim Thema Haltbarkeit im Vergleich zu den GPFAX, da sie ja fast das Doppelte kosten?

Beim Thema Haltbarkeit bin ich nun doch ein klein wenig enttäuscht von den GPFAX...waren nach 2 Tagen Oschersleben und einem Tag Most komplett runter. So lange oder besser kurz haben die CRQ bei mir auch gehalten. Was die Bremsleistung angeht bin ich allerdings sehr zufrieden. Mal schauen, ob ich no...

Bei FB gibt es nun ein Statement dazu vom Veranstalter.