dev.racing4fun.de

Für mich ist es klar das er zu heiß war. Ein anderer Kollege erzählte hier was von 66 Grad Asphalt. Der K1 hat laut gp Wolle HP. Ein Temperatur Bereich bis 50 Grad. Jetzt noch die Stelle an der es passiert ist....Parabolika beim einlenken zur Spitzkehre. Wie gesagt ich war auf einer für mich schnell...

Danke Jungs, mehr wollte ich nicht hören. Ich hätte denke ich eh den Schädel nicht mehr frei bekommen mit dem Pneu.

Oh... Da muss ich gleich nochmal ran. Sorry

https://ibb.co/jFZiwK

Hallo, hier mal ein Bild meines Vorderrads welches mir am Montag in Hockenheim bei Bullen Hitze weg gegangen ist. Frage zum Reifen... K1 ca. 3 Tage gefahren. Normal hält der bei mir ewig. Wird der sich nochmal zu fahren wenn die Temperatur wieder stimmt? Oder entsorgen? https://zx6rninja.de/index.ph...

Na ja ging für mich bis zum Schluss ganz gut. Neue persönliche Bestzeit. Der K1 hat dann halt mal nachgegeben, nehme ich ihm aber auch nicht übel wenn das mit den 66 Grad so war

Wer war heute da und hatte heute eventuell auch probleme Ende Pb?

Mir ist das Vorderrad im letzten Turn weggeklappt beim einlenken. Ölspur war mm. Ganz links und nicht ca. 5 m rechts!?

rufer hat geschrieben:Das 3D gedruckte Gehäuse gefällt mir!
An den gelöteten Kontakten wirst du halt nicht dauerhaft Freude haben, da das Zeugs mit den Vibrationen irgendwann abfällt. Crimpen wäre besser.

Grüsse
Rufer

Schon mal eine Originale armatur von innen gesehen ? Nix gecrimpt, nur gelötet. Hält auch.

Man muss das Rad nicht neu erfinden. https://www.ebay.de/itm/Motorrad-7-8-Lenkerschalter-2-Tasten-Bremse-Licht-Hupe-Schalter-22mm/263822461884?_trkparms=aid%3D555018%26algo%3DPL.SIM%26ao%3D2%26asc%3D49132%26meid%3Dda83ee1e8411425b96a758a16eb776f5%26pid%3D100005%26rk%3D4%26rkt%3D12%26sd%3D11260185998...

R.I.P.

Eine vor fett triefende Mafia-Torte kommt bestimmt besser vor einem turn als eine Mantaplatte.