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Öttl nicht vergessen - ebenfalls auf 1!

BÄM! Schrötter auf 1!

BÄNG! Bradl auf 8!

frrranky hat geschrieben:

Baker hat geschrieben:
Ich weiß nicht ob das bike von Xavier Simeon so an wert gewinnen wird das sich rentiert

die kann man doch gut nutzen, die ist nur sanft eingefahren ...

Boah ist das böse.......

tillo7 hat geschrieben:......und der Exfahrer durfte letztes Jahr seine geologischen Studien in so ziemlich jedem Kiesbett dieser Welt betreiben.

tillo7 hat geschrieben:Mal schauen, was uns der neue Mann im nächsten Jahr an Unterhaltung bieten wird.

Der kegelt für sein Leben gern.....

Wenn ein Moto2-Mittelfeld-Fahrer nach Wechsel in die SSP auf einmal vorne fährt (siehe auch Krummenacher), dann sagt es erstmal, welch hohe, komplizierte und enge Klasse die Moto2 ist. Andersrum kann man es aktuell an Niki Tuuli sehen. Einen "Klassenunterschied" gibt es also den Ergebnissen nach. Ab...

quatsch Jonas Folger gehört in die GP ! Klar doch, bin ich voll bei dir. Am wahrscheinlichsten ist aber dann Moto2. MotoGP ist besetzt und dann gleich wieder der volle Druck? Wobei ein gut dotierter Werksvertrag in der WSBK eben auch nicht verabscheuungswürdig ist. Hauptsache er fährt wieder. Jonas...

Cortese??? Nicht den Ihr ernst.... Wenn man ne Option wie Sykes hat? GRT soll wohl das Nachwuchsteam für das Yamaha-Werksteam in der WSBK bilden. Deshalb erstmal Cortese. Konnte man in mehreren Berichten rauslesen, dass er anscheinend fix ist. Zudem ist Cortese deutlich günstiger als Tom Sykes. Leo...

Der größte "Verlierer" bis jetzt noch scheint Sykes zu sein. Hat sich selber bei Kawasaki verabschiedet und gedacht alle warten nur auf ihn. Einzige Hoffnung für ihn wäre die angekündigte zusätzliche Werks-Yamaha in einem neuen Team, aber der Faden ist dünn... http://www.speedweek.com/sbk/news/1300...

Harm hat geschrieben: Und last but not least: der steirair is voll in Ordnung

Das eigentliche Problem mit dem steirair ist: Es gibt Zuwenige davon.