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Hat einer im Raum 38440 Wolfsburg ein Ride Height Tool und die Daten zum einstellen einer 2011er?
Wollte an meiner mal das Heck richtig einstellen.
Wie sieht das eigentlich bei anderen Schwingenlager aus?

Gibt es auch Systeme außer Dainese & Alpinestars welche die Schulter schützen?
Bei den ganzen Systemen fehlt mir leider der Schutz der die Schulter schützt und damit leider das Schlüsselbein beim stumpfen Fall auf die Schulter.

KM blinkt wenn der KM-Stand vom Kombi nicht zum KM-Stnad im Motorsteuergerät passt.
Wenn der Rest passt, also nichts blinkt sollte es kein Problem sein, war es zumindest bei mir nicht.

Platz ist noch zu haben.

Kann leider an den besagten Termin nicht teilnehmen.
Es handelt sich hier um das Cupfinale, mit großer Abschlussparty.

Da hast Du recht, gehe erstmal von originaler Länge aus.
Wäre interessant was empfohlen wird bzw. wie die Maße sind.

Tendenz vorne etwas höher würde ich sagen, werde das mal ausprobieren.

@ Hesi,
wünsche noch Gute Besserung, das alles wieder Top wird.

Chris,
deine Empfehlung wäre dann bündig.
Original ist ab Werk ca. 1cm Überstand.

Hat einer Erfahrung mit Öhlins-Cratridge?
Hesi mit Öhlins-Gabel hat bündig, steirair (Öhlins?) hat soweit ich das gesehen habe auch bündig.

Orginal ist ja ca. 1cm Überstand, das habe ich auch so übernommen.
Bin der Meinung bei einigen gesehen zu haben das die Gabel bündig montiert ist.
Vielleicht ist es ja eine Empfehlung für die RN32, gab es für die BMW z.B. auch (Front hoch, Heck runter).

Hast Du bei Dir die Front angehoben? Auf den Bildern ist die Gabel bündig, ist aber auch nicht die Originale. Habe bei mir ein Öhlins Closed Cartridge drin und die Originale Position übernommen. Allerdings habe ich schon zweimal das Vorderrad verloren und ein bisschen das Vertrauen zur Front. :? Vie...