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- Freitag 19. August 2016, 06:49
- Forum: Technik allgemein
- Thema: Zündaussetzer beim Beschleunigen - Brauche Hilfe bei der Fehlersuche 750 K6
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Re: Zündaussetzer beim Beschleunigen - Brauche Hilfe bei der Fehlersuche 750 K6
Ich hatte an meiner ZX-10R Getriebeschaden. Hat sich angefühlt wie deine Zündaussetzer und hatte die gleichen Symptome. Ein Elektrikproblem müsste sich doch auch in jedem Gang zeigen; denke ich mal. Gruss Brasletti Da hat er recht, hatte das vor laaaaanger Zeit auch mal an meiner alten RF900R. Scha...
- Mittwoch 17. August 2016, 09:53
- Forum: Quasselecke
- Thema: Teile Kauf aus Italien Ja oder nein?
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Re: Teile Kauf aus Italien Ja oder nein?
Hallo! Folgendes: Soll für einen Kollegen einen Auspuff besorgen. habe über eine anzeige bei Quoka.de auch das passende gefunden. Der Verkäufer hat mir folgendes geschrieben. "Hallo, Ich bin Küchenchef in Genoa,Italien. Ich habe in Deutschland für die letzten 2 Jahre gearbeitet. aber jetzt bin ich ...
- Montag 15. August 2016, 07:53
- Forum: Anfänger / Einsteiger / Vorstellungen
- Thema: Grüße aus Franken
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Re: Grüße aus Franken
Moichn aus KG
- Samstag 13. August 2016, 10:54
- Forum: Erfahrungsberichte
- Thema: Anfahrt Most vom schönen Unterfranken aus...
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- Zugriffe: 2074
Re: Anfahrt Most vom schönen Unterfranken aus...
Hallo??? Unnerfrangn!
- Samstag 13. August 2016, 08:47
- Forum: Erfahrungsberichte
- Thema: Anfahrt Most vom schönen Unterfranken aus...
- Antworten: 11
- Zugriffe: 2074
Re: Anfahrt Most vom schönen Unterfranken aus...
1 passt scho
- Dienstag 2. August 2016, 21:30
- Forum: Technik allgemein
- Thema: LSL Crash Pads für Renne offenbar ungeeignet.
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Re: LSL Crash Pads für Renne offenbar ungeeignet.
Also bei der R1 muss man imho zumindest für die Kupplungsmechanik einen Crahspad einsetzen, weil das Teil ziemlich exponiert liegt. Ich hab die von GSG , welche beidseitig rausstehen, aber nur mit einer Gewindestange durch den Rahmen fixiert sind, die können eigentlich auch nix weiter kaputtmachen....
- Dienstag 2. August 2016, 16:08
- Forum: Technik allgemein
- Thema: LSL Crash Pads für Renne offenbar ungeeignet.
- Antworten: 20
- Zugriffe: 2431
Re: LSL Crash Pads für Renne offenbar ungeeignet.
Also bei der R1 muss man imho zumindest für die Kupplungsmechanik einen Crahspad einsetzen, weil das Teil ziemlich exponiert liegt. Ich hab die von GSG , welche beidseitig rausstehen, aber nur mit einer Gewindestange durch den Rahmen fixiert sind, die können eigentlich auch nix weiter kaputtmachen....
- Donnerstag 28. Juli 2016, 19:33
- Forum: Quasselecke
- Thema: Gif mal was dazu...Der Gif-Fred..
- Antworten: 2323
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Re: Gif mal was dazu...Der Gif-Fred..
[/quote]
oh...Vertikalcurbs
oh...Vertikalcurbs
- Donnerstag 14. Juli 2016, 21:44
- Forum: Anfänger / Einsteiger / Vorstellungen
- Thema: Hi aus dem Frankenland!
- Antworten: 12
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Re: Hi aus dem Frankenland!
Brunzverregg....woher genau?
- Freitag 3. Juni 2016, 15:02
- Forum: Quasselecke
- Thema: Suchen Fahrer für die MotoE Meisterschaft (Gauss)
- Antworten: 7
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Re: Suchen Fahrer für die MotoE Meisterschaft (Gauss)
Klasse Teil...wofür ist die zweite Kette nach oben? Rekuperation?