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So Leute, hier mal ein Fazit der letzten Tage... Habe jetzt 2 Limas, 4 Regler, 2 Magnetschalter und den Kbaum durch Kabel ersetzt, leider ohne Erfolg. Bei der Batterie kommt im Stand 13,2V, unter Drehzahl 12,7V an...das ist genau 1V unter dem Soll, da ich die Möglichkeit hatte eine andere SRAD zu me...

so isch nochmal...hab ja nie genug zeit mal länger als ne std daran zu verbringen.
passt für die 750er inj. auch ne 600er lima?
die teilenr. ist in jedemfall anders, nur bekommt man ne 750er schlechter bei, ne 600er bekommt man hinterher geschmissen...

poste mal was das kosten soll...

alter Schwede...haste im Lotto gewonnen!?
So geiles Material hätte ich auch gern mal...viel Spaß damit, sobald die Kiste wieder rollt!

Hi Ketchup,
ja teste es mal heute Abend.
Aber wo sollte ich sonst noch suchen hab so nen Hals wegen dem Mist.

hi, kannst du das mal genauer erläutern, versteh nicht warum da die spannung runter gehen sollte bzw. er mir dann vorher keinen fehler wirft! kw und nw sensor: motor würde nicht anspringen oder? geschwsensor: geht einwandfrei...hängt zu dem nicht mit dem laden zusammen. dafür ist lima, regler und ba...

Servus Leute, hab jetzt 3 Batterien und 2 Regler durchgetestet. Alle Batterien sind ok, die Regler ebenso. Keine Veränderung des Problems!!! Weiß echt langsam nicht mehr weiter. Das verrückte ist ja das ich selbst auf die originale Batt drauf komme vom Stecker des Reglers und dann da an die 12,7V ha...

die kilo würd mich auch mal interessieren...

Jop, sollte reichen.
Nehm für meine Sachen HSS-Bohrer, die machen ein sauberes Loch.

hab eben rausbekommen das die wie schon rufer gesagt hat nicht immer bei Suzuki funktionieren.
Hat einer von euch nen Kontakt der die Hawker Batterien vertreibt oder wie gesagt ne Idee was ich sonst nehmen kann?
Hab kein Bock auf das schwere Teil!