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von kawa0705
Dienstag 10. Juli 2018, 19:21
Forum: Erfahrungsberichte
Thema: Aprilia RSV4 E3 RF oder E4 RR
Antworten: 7
Zugriffe: 2852

Re: Aprilia RSV4 E3 RF oder E4 RR

Von der Ventilfederproblematik habe ich schon oft gelesen. Der Satz 16 Federn ist mit ca 250€ (aus dem Gedächtnis, irgendwo mal in einem Shop gesehen) jedoch recht erschwinglich und wäre für mich jetzt kein Grund die 17er zu nehmen. Die Federn würde ich selber wechseln somit kommt keine Arbeitszeit ...
von kawa0705
Dienstag 10. Juli 2018, 12:06
Forum: Erfahrungsberichte
Thema: Verarbeiten von Stürzen - Wie schaltet man den Kopf aus?
Antworten: 94
Zugriffe: 18117

Re: Verarbeiten von Stürzen - Wie schaltet man den Kopf aus?

Mein erster Sturz war ebenfalls ein unschöner. Die erste Brünnkurve, das Vorderrad ging bei ca. 150 einfach so weg trotz gleicher Linie, Bremspunkt und Speed. Hatte zum Glück ne GoPro auf dem Tank und kann dadurch alles genau nachvollziehen. Mopped und Montur waren Schrott, ich 3 Wochen arbeitsunfäh...
von kawa0705
Dienstag 10. Juli 2018, 09:08
Forum: Erfahrungsberichte
Thema: Aprilia RSV4 E3 RF oder E4 RR
Antworten: 7
Zugriffe: 2852

Re: Aprilia RSV4 E3 RF oder E4 RR

Die meisten Antworten wirst im rsv4 forum lesen können, aber vom 17er nicht die rf interessant oder geht's ums Kleingeld? Ist das Kleingeld denn nicht immer der limitierende Faktor? :alright: Wenn das kein Thema wäre würde ich fragen in welcher Farbe ich die RSV4 FW bestellen soll :mrgreen: Bisher ...
von kawa0705
Montag 9. Juli 2018, 12:46
Forum: Erfahrungsberichte
Thema: Aprilia RSV4 E3 RF oder E4 RR
Antworten: 7
Zugriffe: 2852

Aprilia RSV4 E3 RF oder E4 RR

Hallo zusammen, nach 7 Jahren mit meiner treuen ZX10 05 möchte ich mal etwas anderes probieren und stehe vor der Entscheidung welche Aprilia es werden soll. 2015 - 2016 RF E3 oder 2017 RR E4 Die RF hat das Öhlins-Fahrwerk und Schmiedefelgen, die 17er wurde nochmal großzügig überarbeitet, jeder lobt ...
von kawa0705
Dienstag 26. Juni 2018, 12:08
Forum: Technik allgemein
Thema: Reifenfrage :) Dunlop GP Racer Slick Endurance vs. V02
Antworten: 33
Zugriffe: 8194

Re: Reifenfrage :) Dunlop GP Racer Slick Endurance vs. V02

Alternativ würde ich dir den Metzeler K2 hinten empfehlen. Hält wirklich lange, hat jedoch nicht die Performance eines V02 Grüße Robert Kann das jemand bestätigen? Ich finde die Reifen K2/V02 vorne wie hinten von Haltbarkeit, Performance und Abbau zum Schluss hin identisch. Bin aber auch nicht der ...
von kawa0705
Dienstag 19. Juni 2018, 11:31
Forum: Technik allgemein
Thema: GSXR 1000 K8 Fehlzündungen
Antworten: 4
Zugriffe: 887

Re: GSXR 1000 K8 Fehlzündungen

Fehlzündungen können von Falschluft kommen. Schau mal nach ob die Gummis zwischen Einspritung und Zylinderkopf rissig sind oder mal bei laufendem Motor einen Schuss Bremsenreiniger an diese Stelle und beobachten was die Drehzahl dann macht.
von kawa0705
Freitag 15. Juni 2018, 12:54
Forum: Technik allgemein
Thema: Tuning an der Kurbelwelle eines 600ccm Einzylinders
Antworten: 19
Zugriffe: 4889

Re: Tuning an der Kurbelwelle eines 600ccm Einzylinders

Ich muss dir da immernoch wiedersprechen. Leistung = Arbeit / Zeit. Angenommen wir wollen unser Motorrad 0-200 beschleunigen, dafür brauchen wir Arbeit. Sagen wir, wir brauchen 7 Sekunden. Jetzt entferne ich meine Lichtmaschine und der Motor kann schneller beschleunigen. Hier scheinen wir uns ja ein...
von kawa0705
Mittwoch 13. Juni 2018, 12:41
Forum: Technik allgemein
Thema: Tuning an der Kurbelwelle eines 600ccm Einzylinders
Antworten: 19
Zugriffe: 4889

Re: Tuning an der Kurbelwelle eines 600ccm Einzylinders

@R6-Pille: danke für deine Erklärungen! Verstehe ich, weil mir bekannt. Du schreibst: Bessere Beschleunigung durch weniger Schwungmasse heißt jedoch NICHT mehr Leistung. Richtig. Doch die Verlustleistung wird reduziert, der Motor dadurch effektiver, es kommt (etwas) mehr am HR an. Oder? Eine Schwun...
von kawa0705
Dienstag 5. Juni 2018, 09:10
Forum: Technik allgemein
Thema: Zx10R 2007 XT00D Aussetzer
Antworten: 31
Zugriffe: 3964

Re: Zx10R 2007 XT00D Aussetzer

Hatte dieses Problem auch mal bei meiner 05er. Bei Vollast hatte ich starke Aussetzer und der Motor ging sogar aus. War dann ein offenes Kabel zwischen Zylinderkopf links und Rahmen welches auf Masse geschlagen hat. Als ich im Stand das Kabel mit der Masse verbunden habe ist nichts passiert, nur in ...