dev.racing4fun.de

a) falscher Bereich

b) selber machen wird sehr sehr schwer und aufwändig bis unmöglich einfach mal Kabel bauen, etc ist da nicht wende dich an Stefan Briege, der macht dir alles für die GSXR was im Steuergerät möglich ist

Habe auf der Daytona auch 5,5mm Braking Wave und bin top zufrieden

Das mit dem weniger Wärme im System merkt man finde ich schon

Da fragt einer nach den Eigenschaften von dickeren Bremsscheiben im Rennsport und bekommt dann Antworten wie "lieber aufs Klo gehen" und "hohe Kreiselkräfte sind super". Also wenn man mal so gar keine Ahnung hat lieber gar nichts Antworten!!! Da bleibt man manchmal intelligenter in Erinnerung. :ban...

steirair hat geschrieben:Rijeka dieses Wochenende.

Schöne Bilder!

rotzi83 hat geschrieben:

3._#34 hat geschrieben:Was für eine Bremsflüssigkeit benutzt du?

Modul DOT5.1

Nix gut...mach mal Motul RBF660 rein oder irgendwas anderes was DOT4 ist...

Aber es ist doch jetzt eine Rennverkleidung drauf, oder?
Und irgendjemand muss die Teile für den EJC ja schließlich produzieren.

In keinem Verkleidungsteil innen ein Name oder Ähnliches zu sehen

Drum versteh ich auch nicht warum man bei der Daytona ab 2009 hunderte Euros für irgendeinen Sensor ausgibt. Engelmann-Sensor für 130€, Stecker dran, an die ECU anschließen, glücklich sein :roll: Der Cordona kann einiges mehr als der Engelmann (Push und Pull, Auslösegewicht einstellbar, Temperaturk...

Das kleine Steuergerät muss piepsen beim auslösen, macht es das? Ne die große Blackbox piept. Stimmt, hab ich mich geirrt, bei der kleinen Box blinkt ein LED Punkt... schau mal ob auf t1 oder t2 eingestellt ist (schließer oder öffner). Sollte t1 sein wenn ich mich nicht irre. Hab ich ihm schon gesc...

Ketchup! aka Thomas Rothmund

X-Lite 803

Zieht wie Hechtsuppe durch das Ding wenn alle Klappen auf sind