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Scheint aber immer der selbe Felgentyp zu sein und an der gleichen Stelle. Scheint dann ein Auslegungsfehler zu sein und die Spannungen sind in dem Bereich zu hoch. Ich habe noch etwas ältere 10 Speichen Felgen von denen und bis dato noch keine Probleme gehabt. Die Felgen sind aber auch etwas schwer...

Der Arrow für die Aprilia RSV4 hat auch 60mm.

Top Verarbeitung, habe dort schon mehrfach gekauft. Können dir eine Brücke individuell nach deinen Vorstellungen herstellen, kann manchmal aber etwas dauern, wenn die viel um die Ohren haben.

Ich finde die Initiative von "dslr" generell Klasse. Ich hätte mir hier aber eine etwas andere bzw. speziellere Ausrichtung gewünscht, mehr auf das Thema V4 oder sogar Aprilia Racing fokussiert. Dann hätte man auch weniger parallelen zum anderen Forum. Das andere Forum hat schon einen etwas kommerzi...

Cool, bin mal gespannt wie sich das entwickelt. Werde mich auf jeden Fall anmelden. Die Regulierungen durch den Betreiber im anderen Forum fand ich schon etwas nervig!

Hört sich interessant an. Die 121 PS Reglung gilt dann aber nur für den Termin am 20/21.04 für das 2h Rennen oder gibt es die Klassen auch bei den anderen Terminen?

Eigentlich nichts besonderes. Einmal im Jahr Ventile sauber eingestellt und Getriebe überprüft. Dabei wurde vorsorglich schon mal die Ölpumpe und Steuerketten gewechselt.

Ansonsten das ganz normale wie regelmäßig Ölwechsel und immer anständig warm laufen gelassen.

Hab eine 2011er Factory und kann nichts schlechtes über das Bike sagen, hat mich nie im Stich gelassen. Hat jetzt 20.000 km auf der Uhr. Das Bike war noch nie zugelassen und km wurden alle auf der Rennstrecke gefahren.

Das MSS Heck von 2004 passt nicht an das 2001er Modell. Der Heckrahmen und die Aufnahmepunkte sind nicht identisch.

Alternativ könntest du auch das Heck von 2003er Modell verbauen. Das passt Plug and Play und ist nicht so wuchtig.