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steirair hat geschrieben:

tim#49 hat geschrieben:Geht es hier um die Ständer oder um die Firma?

Wird sich wohl kaum trennen lassen

Doch.
Entweder beurteile ich den Service oder die Produktqualität.
Ich jedenfalls kann mich nicht beklagen, bin immer freundlich und kompetent bedient worden. Und der Ständer arbeitet absolut einwandfrei.

Geht es hier um die Ständer oder um die Firma?

madsin hat geschrieben:so ein Pech... war das letzte mal vor 9 Jahren am Ring.
Naja, mal gucken, wie das klappt, nach 30mins Strecke kennen lernen Werde mal keine Ansagen machen

Am Vorderreifen wird es auf keinen Fall liegen...

Chris hat geschrieben:Danny de Boer 2018 bei MGM. Da bin ich gespannt. Halte viel von ihm, und die Yamaha auf Pirelli sollte auch stark sein.

Eine R1 auf Pirelli ist immer stark.

steirair hat geschrieben:Was genau hat VMax mit Rundenzeiten zu tun?

Nix, aber Rennsporttheorie ist eben auch ein schönes Hobby.

Alle sind gleich. Einige sind gleicher. Frechheit. Michael Galinski-Klartext über Einheitsreifen und IDM Von Esther Babel - 11.03.2018 11:41 Sein Team MGM Yamaha gehört seit Jahren zu den erfolgreichsten Teams in der IDM Superbike. Und seit Jahren war man als Aushängeschild für Reifenhersteller Dunl...

Tead hat geschrieben:Fahre Titankolben und es ist genial.
Macht aus der matschigen Bremse eine Null Fading bremse.
Sehr gut investiertes Geld.
Brauchen, nicht brauchen ist alles bullshit

Die RN32 Bremse ist nicht matschig.

Geil, ein IDM Gaststart kostet 1090 Euro, da ist man aber noch nicht mal angereist oder hat einen Reifen gekauft. So lockt man ganz sicher Nachwuchsfahrer an, die mal ein Wochenende IDM Luft schnuppern wollen.

"Eine Anfrage beim sportlichen Ausrichter ist seit dem 31.1. für SPEEDWEEK.com nicht mehr möglich, im wahrsten Sinne des Wortes eine Deadline. Die schriftliche Anfrage mit allerlei Fragen landete statt auf dem Schreibtisch des IDM-Ausrichters dank Unterstützung der Firma Spamcop auf einer Blacklist ...

Eventuell wäre für einige Protagonisten die kein IDM Potenzial haben ja auch ein anderer Markencup interessant, um die Englischen 3 Zylinder Kämpfen zur Zeit 3 Veranstalter. Gibt sogar bei der T-Challenge/ T-Cup ein Starter Packet für 12500€. Triumph Hessen baut die Street 765RS auch zum Stummellen...