dev.racing4fun.de

Meine Sebimoto reißt an mehreren Ecken...bin von deren Qualität enttäuscht

Man tut was man kann...

Hallo Michi, kannst ja demnächst die Berichte mal für'n Frank schreiben, dann sind se auch schneller auf der PZ-Seite...das Waaaaarten Gruß, #204

Ich kenne den Ingo Liss (www.il-racing.de), der das mit sbs-racing in Zusammenarbeit macht. Ingo hat auf dem Spreewaldring bereits Trainings gemacht. Erfahrungsberichte gibt es dazu auch im STC-Forum (www.spreewaldring.de) Ich war selbst nicht bei dem Training, kenne Ingo nur vom zynden...die Reakti...

Müssen nicht unbedingt Slicks sein! Nimm den BT003 medium (vorn und hinten :D ) von Bridgestone. Vorn nen 120er und hinten halt den 190er!!! Druck vorn 2,1 -2,2 und hinten 1,9 bar. Der Wolle (www.gp503.de) hat gute Preise. Das nächste mal benutzt du die SUCHFUNKTION!!!!! ...sonst könnte das mit der ...

Fahr weiter...hältst den Entzug eh nicht aus

BT003 medium auf Sachsenring mit Training, Quali und Sprintrennen 12 Runden hält (bei mir) einen Tag. Dann ist zwar noch was drauf, aber für schnelle(!!) Runden nicht mehr ideal. Grip lässt dann sehr gutmütig nach, Rutscher kündigen sich sanft an...meine Erfahrung!

1,9 warm für hinten. Dieser Reifen läßt sich im Grenzbereich gut kontrollieren. Für vorn kann ich nix sagen, fahre da Michelin Slick (Tip vom GP503-Franz, geiler Grip übrigens!!)

Hab jetzt Knieschleifer aus Holz ...halten um einiges länger, find die Teile genial. Kosten ca. 25-30 Euro.

Ich liebe den Sachsenring!!!
Wer dort nicht fahren möchte, nur weil er mal die Original-Esse ran machen muss, ist selber schuld... Ihr verpasst eine geniale Rennstrecke