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Fand das mit den Baustellen jetzt nicht sooooo dramatisch letzte Woche....

dort wurde letztes Wochenende Mini-Bike gefahren, ausserdem wurde an mehreren Carts rumgeschraubt. SuMo hab ich da noch keine drauf gesehen....

Hab meine Info auch aus erster Hand vom vergangenen Wochenende...

ja, ist gesperrt. Musst die nächste nehmen und dann durch den Wald die Hauptstraße hoch zur Strecke. In der anderen Richtung sind beide Auffahrten gesperrt, bin dann Landstraße bis zur übernächsten Auffahrt getingelt, war auch schön.....

ahhhh.... deshalb sehen die Wangen manchmal aus wie ein schweizer Käse... wieder was gelernt

wahrscheinlich beides, hatte ich bei meine K4 auch zweimal...... Kam bei mir übrigens von jetzt auf gleich, kann also durchaus sein dass der Vorbesitzer davon nix mitgekriegt hat..... bei mir hat das alles an einem Tag wunderbar funktioniert, beim ersten Turn am nächsten Tag war das Getriebe dann fr...

vieleicht noch das Kettenschmieren....

... hab ich mir auch gedacht....

denke mal wenn du aus der Schweiz Ware (ein nicht angemenldetes Fahrzeug gehört dazu, ebenso wie alle weiteren Teile und das ganze Werkzeug) in die EU ausführen willst mit der intention, alles wieder auch zurück Einzuführen brauchst du immer ein Carnet ATA. Brauchen wir EU-Jungs strenggenommen auch ...

hab ich auch schon immer „falschrum“ drin.... ist als Rechtshänder einfacher wenn ich hinterm Mopped knie und das Radeinbaue mit der linken Hand die Steckachse durchzustecken und mit der rechten Hand die Achsmutter anzusetzen....