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Schön dass man gleich beleidigt wird.

Ich fahre mit Sicherheit nicht mit 100 Km/h durchs Fahrerlager.
Und dengel auch nicht mit 50 an die Tankstelle.
Aber wenn ich etwas ausprobieren muss um nicht abreisen zu müssen, werde ich die Freiflächen zum testen nutzen.
Das ist kein Spielplatz für Kinder.

Daniel hat geschrieben: Es ist nur ärgerlich wenn einige Unverbesserliche die freie Zone zum testen ihrer Motorräder benutzen.

Man soll sein Motorrad nicht mehr testen dürfen weil du deine Kinder dabei hast?
Wo genau liegt doch gleich der Fokus bei so einer Veranstaltung?

Wenn du es noch nicht hast, solltest du nen Aussagekräftiges Xing Profil erstellen. Dich da mit nen paar Leuten verbinden. Das ist schonmal nicht verkehrt. Das Xing Profil (oder linkedin wenn es international sein soll) ist sehr wichtig. Normalerweise finden dich die Headhunter dann schon. Beschleu...

Ich denke da als erstes an Toyota in Köln oder vielleicht noch an Brabus.
Bist du in Kontakt zu Headhuntern?

Das war auf einem Umgehungsring auf dem 70 erlaubt sind.
3 spurige Bahn, 4. Spur für Abbieger, nachts um 0:30 Uhr.
Da hab ich schon von schlimmeren Vergehen gehört

Wenn die Ampel an geht und das eigene Motorrad aus, werden das ziemlich zähe Sekunden.

Für mich gibt es keinen stehenden Start mehr. Dafür sind die Rennen für mein Leben zu unbedeutend.

Rennverkleidung (CRC) dran, Bremse ordentlich pflegen, passende Reifen drauf und einfach fahren. Passende Europaübersetzung + 1-2 Kettenräder zum spielen (am Anfang unnötig). Wenn du magst, änderst du die Stummel (LSL) und die Rasten. Alleine schon mit dem Gedanken dass du Sturzteile auf Lager hast ...

SAiMeN hat geschrieben:Anfang Oktober auf dem HHR. Muss an meiner Fußposition noch arbeiten - sieht komisch aus

Und immer noch mit dem Nasenbär

techam hat geschrieben:das Ding presst einem den Ellenbogen nur so auf den Asphalt

Definitiv!

Servus aus Pasing