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Liegt wahrscheinlich daran, dass die R1 gut mit dem 6680 funktioniert. Und der hält auch noch recht lange. Mir taugt der Reifen.

Grüße

Oliver

Nun ja, so schlimm find ich das mit der Schräglagenfreiheit nicht. Bei unserer RN22 baut das Verkleidungsunterteil ein wenig breiter als der Limadeckel. wenn das Unterteil aufsetzt lässt man es halt gut sein mit der Schräglage und fährt mehr Hanging Off. Wegen dem Tuning hat Normen schon recht, wobe...

Ja immer noch

Grüße

Oliver

Auch bei den Suzis platzen die Motoren :lol: Nicht nur das - die Motorräder werden in der Tat alle unzuverläßlicher und vom Fahrwerk her schwieriger zu machen, außerdem greift die CDI immer mehr ein - das ist bei allen Modellen so! Naja, bei Yamaha gabs ja mit dem Motor schon länger Probleme :D Wen...

Da wird in der Presse groß und breit getreten, der gute Junge ist noch nie in Misano gewesen Ich denk mir, schau mal im Live Ticker, wie der sich so schlägt, seh den auf P8 oder P9 und prompt fährt der in seiner 15 Runde die schnellste Zeit von allen - P1 Grad just von Fabrizio, der ihm anscheinen i...

Oder Du verkaufst Rudi Deine, der verkauft die in Teilen und Du weist ja wo eine steht.

Sprit rein, 'Batterie anklemmen und los geht's



Grüße

Oliver

Die Anzeige im Display, dass Du da Wassertemp. angezeigt haben möchtest, die kannst Du einstellen. Dass die Motorkontrollleuchte permanent brennt ist nicht normal. Also ist da schon mal was faul. Aber dann muss da doch ein Fehlercode angezeigt werden. Ganz ohne Flachs. Ich würd an Deiner Stelle den ...

Also ich zweifel das auch an.

Das der Normen immer so masslos übertreiben muss

Grüße

Oliver

Klasse Italia Open
-> alle italienischen Vierventiler; Div. strada / Modificazione

das hört sich auch noch richtig klasse an

Grüße

Oliver

Jens hat geschrieben:äää finger heb,
wieso seh ich nur 24 fahrer, sind nicht mehr da?

Wieso bist Du nicht da? Vielleicht müssen andere auch, wie Du, arbeiten?

Grüße

Oliver