Erfahrungen mit Conti

[chris87]

warum ist es dann bei anderen Herstellern wie Z.B. Metzeler genau anders herum?

Soweit ich weis nimmt man da den Soft wenn es kalt ist und die Härteren Mischungen wenns warm ist.

Das wäre mal noch interessant zu wissen warum es da genau anders herum ist. Der Schlupf verhält sich ja gleich.

Stimmt nicht so ganz...ist eigentlich mittlerweile bei fast allen Herstellern so, also je wärmer desto softer... bei Pirelli/Metzeler wars meines Wissens nach immer schon, genauso wie bei Dunlop...

Soweit ich mich entsinnen kann ist das nur bei Bridgestone und Michelin umgekehrt also je wärmer desto härter. Bitte korrigiert mich falls ich falsch liege...

[Richard Kies]

Pirelli, Metzeler, Dunlop und ich zähle nun auch Conti dazu umso wärmer desto weicher.
Bei Brückenstein habe ich es auch anders herum in Erinnerung. Woran kann das liegen?
Ich werfe in den Raum:
- Karkassenaufbau
- Gummimischungen sind u.a. wegen dem unterschiedlichen Aufbau nicht vergleichbar
- die Hersteller interpretieren unterschiedlich was mit soft gemeint ist

Interessant ist, dass ich noch nicht von Reportern gehört habe, mich zumindest nicht daran erinnern kann:
"Wundert mich, dass xyz den harten HR fährt bei dem heißen Wetter..."

[Pt-Race]

stimmt ( Michelin umgekehrt also je wärmer desto härter.) aber kommt auch auf die strecke an !!!
gibt verschieden strecken da geht der weiche Michelin auch wenn es heissssss ist ,, sogar stellen weise besser !!!!

[Max84]

Okay,
dann scheint die Theorie mit dem Schlupf ja zu stimmen.

Dann habe ich auch wieder was dazu gelernt.


Mehr Grip müsste ja dann aber bei kaltem Wetter auch der weichere Reifen geben (halt nur kurz, biss er dann zerfetzt ist)

[Richard Kies]

So habe ich es auch mal gesagt bekommen.
Das Dumme ist nur, wie du schon selbst sagst, es kann ein kurzes Vergnügen werden...

[Max84]

JA, und somit auch teuer
aber einen Conti Medium hat es mir in Annau du Rhin auch mal aufgelöst als es um die Mittagszeit wieder erwartens doch noch ganz schön warm wurde. Der war mindestens so schnell platt wie ein Soft bei kälte. Ich vermute dem ist es einfach zu heiß geworden

[chris87]

...wobei man dazu sagen muss, dass der neue Asphalt in Anneau ziemlich aggressiv ist. Habe dieses Jahr sehr viele gesehen, bei denen der Hinterreifen nach max 2 Turns komplett fertig war. Bei mir hat der Endurance wie schon geschrieben wirklich wunderbar funktioniert...

[Max84]

War dieses Jahr im September nochmal in Annau,
ca 18-20°C Lufttempertatur

Hinten Medium, hat den ganzen Tag funktioniert

[Miki#84]

Gibts 2014 was neues von Conti?

[Tripple D]

Gute Frage. Wollte auf der Leipziger Motorradmesse mal fragen. Aber die sind scheinbar als einziger Reifenhersteller nicht vertreten. Abwarten!