Rennmopped und Van

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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boecki
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Beitrag von boecki » Freitag 14. September 2007, 12:00

-Meyer Kurt- hat geschrieben:Hallo

.........................................mit Anhänger..............ohne Anhänger
Mainz-Hockenheim................ca. 55 Minuten..............ca 1,1 Std.
geht wahrscheinlich nur berg-runter bis Hockenhausentown :P

SCNR :wink:

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Todda
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Beitrag von Todda » Freitag 14. September 2007, 23:31

Den neuen Fiat Scudo mit langem Radstand, ist dann in der Länge zwischen dem T5 kurz und lang. Das reicht, um mit nicht ausgebauter 2.Sitzreihe (nur umgeklappt) zwei 3/4 Gixxer zu transportieren. Und super Befestigungsmöglichkeiten durch die originalen Sitzbefestigungen.

Dazu zwei Schiebetüren, Doppelklima und allem elektronischen Klimbim und Luftfederung mit Absenkung im Heck. Dadurch auch voll Tiefgaragentauglich (1,90m). Super leises Fahrgeräusch, fährt sich wie ein PKW. Günstig in der Versicherung und kostet die Hälfte eines T5.

Einzig die Motoren sind ein wenig schwach auf der Brust, vor allem mit Wowa hinten dran :roll:

Grüße Thorsten

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MarcPeter
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Beitrag von MarcPeter » Samstag 15. September 2007, 09:53

Was ist denn mit einem Dacia Logan MCV ???

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Philipp57
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Beitrag von Philipp57 » Montag 17. September 2007, 19:04

Das es den Caddy mit längerem Radstand gibt ist mir neu, sollte er aber wirklich 30cm länger sein bekommt man locker 2 Mopeten rein, denn mir fehlen ca 15cm um das Moped gerade reinzustellen, aber egal es funktioniert.
Mit den Bildern, ich hoffe es ist nicht allzu eilig, hab zur zeit ein bißchen viel um die Ohren.
Aber gebe auf weitere Fragen gerne eine Antwort.
mfg
Philipp

P.S. Ob Hänger oder Transporter ist doch heute vor allem ein finanzieller Faktor! Extra einen Mopedtransporter kaufen für ca 5mal im Jahr aufzünden, da ist nen Hänger billiger!

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Tom-ek
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Re: Rennmopped und Van

Beitrag von Tom-ek » Freitag 25. Mai 2018, 09:59

Ich krame das Thema mal raus.
Da mich mein Trapo mal wieder ärgert, bin ich am überlegen sich nach was "neuerem" bzw. neuem altem umzusehen.
Sollte nicht grösser sein wie ein Trafic L2H1. ehen gar 1 nr. kleiner. und nicht unbedingt was aus dem V.A.G. Hause.
der Hyundai H1 ist verlockend. Aber auch ein Transit oder Vito wärn ok.
Habt Ihr noch welche Ideen oder gar Empfehlungen ????
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Normen
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Re: Rennmopped und Van

Beitrag von Normen » Freitag 25. Mai 2018, 13:53

Tom-ek hat geschrieben:Ich krame das Thema mal raus.
Da mich mein Trapo mal wieder ärgert, bin ich am überlegen sich nach was "neuerem" bzw. neuem altem umzusehen.
Sollte nicht grösser sein wie ein Trafic L2H1. ehen gar 1 nr. kleiner. und nicht unbedingt was aus dem V.A.G. Hause.
der Hyundai H1 ist verlockend. Aber auch ein Transit oder Vito wärn ok.
Habt Ihr noch welche Ideen oder gar Empfehlungen ????
Hyundai ist von der Ladehöhe zu niedrig. Persönlich finde ich den Transit Custom aktuell sehr schön.
Grüße Normen

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Re: Rennmopped und Van

Beitrag von elsen00j » Freitag 25. Mai 2018, 14:11

Genau, schau mal nach nen Ford mit 170 PS Motörchen.

Mein T6 mit 150 PS stellt mich nicht vollumfänglich zufrieden, ist halt lahm :oops: (verglichen mit T5 2,5 gechipt) :mrgreen:
Once a decision has been done, never explain, never apologize.

road-runner
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Re: Rennmopped und Van

Beitrag von road-runner » Freitag 25. Mai 2018, 14:19

ich sach nur V-Klasse!!!!!!!!!
angenehm zu fahren..gut verarbeitet!
Andy

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Tom-ek
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Re: Rennmopped und Van

Beitrag von Tom-ek » Freitag 25. Mai 2018, 15:06

Ja so in der Richtung soll es werden.
- der Ford: einerseits schön , andererseits etwas komisch. Vorne schmal, hinten ziemlich breit.
Sitze 1. Reihe eher Stühle und hinten links c-Säule, bzw. die letzte, dieser Kasten wo den Einladelucke ziemlich verengt ist nicht so optimal.

- Viano viel zu nobel und vermutlich empfindlich im Innenraaum. will ich nicht.
der Vito mit deutlich mehr Plastik dann aber wieder ok.
Verbrauch ?! hoffentlich nicht wie ein sprinter der schon im LKW bereich damit ist.

- der H1 den gibts halt mit 170 ps und automatik. Zwar kein muss aber automatik nett wär das.
Länge Innenraum ab 1. reihe nach hinten ca. 260 cm. das ist mehr als mein jetziger l2, Durchfahrthöhe Heckklappe 118 cm. sollte für nen sportler ausreichend sein, Breite für 1 Moped und bissl Gerafel ausreichend.
NUR was hat es mit den vielen Motorschäden auf sich ???

- wieder nen Trafic ?!

oder was gibts da noch ?
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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marq
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Re: Rennmopped und Van

Beitrag von marq » Freitag 25. Mai 2018, 15:14

Tom-ek hat geschrieben:... Durchfahrthöhe Heckklappe 118 cm. sollte für nen sportler ausreichend sein, ...
Reicht auch fuer die SD! 8)

Nimm den von deinem Schrauber! :D
Zuletzt geändert von marq am Freitag 25. Mai 2018, 15:27, insgesamt 1-mal geändert.
I've learned so much from my mistakes...
I'm thinking of making a few more!

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