Wer hat sie schon bekommen ? Die neue R1 2015

[Langer]

Das Denke ich auch und man muss sich vll vom Gefühl her wirklich drauf einlassen....bei der BMW das gleiche

[Ecotec]

Das Fahrwerk der M funktioniert aus der Kiste schon sehr gut.

Für 2:10 und schneller in Brünn absolut Serie hat es locker ausgereicht.

Ich bin aber Manuell gefahren, die Elektronik fühlt sich sehr seltsam an.

Bin aber leider auch übers VR abgestiegen ohne Vorwarnung
Denke aber nicht das es am FW lag.

[3._#34]

Was war dein Problem mit der Elektronik?

[Ecotec]

Es fühlte sich einfach etwas wabbeliger an, mir fehlte die Stabilität.
Aber das ist vielleicht auch etwas ungewohnt gewesen, ich kam aber manuell
besser zurecht.

[3._#34]

Ok. Also lediglich auf die Fahrwerkselektronik bezogen?

[Beamer]

Bald kann ich mitreden. Ich hoffe ich schmeisse sie nicht wegen Fahrwerkssetup in den Acker. Man hört so Sachen. Aber das mag alles quatsch sein.

[Ecotec]

Matthias

Von den Komponenten her ist das schon hochwertig was da in Serie drin steckt.
Öhlins NIX30 Catridge vorne mit 10.5er Federn und hinten ein TTX MK2 mit ner 90er Feder.

Ich bin vor dem Sturz mit Standartsetup aus der Kiste gefahren.

Dann haben wir mal den Negativfederweg gemessen vorne und hinten, das Motorrad ist mit mir drauf
viel zu weit eingesackt, vorne hatte ich 5,5 Zentimeter und hinten über 4 Zentimeter.

Wir mussten die Federvorspannung vorne bis auf 4 Klicks fast ganz zudrehen, dann hatte ich einen Negativfederweg von 3,4 Zentimeter (Hinterher sagte man mir man sollte nicht unter 4 gehen), hinten war ich auf ca 28 Zentimeter, das soll wohl passen.

Ich rede von komplett entlastet bis belastet mit Fahrer in Rennhaltung.

Am nächsten Morgen ist mir dann das Vorderrad ohne Vorwarnung im Shell S in Osche in der Linkskurve weggerutscht, es war morgends im zweiten Turn und nicht gerade warm, zweite Runde. Das ganze passierte ohne Vorwarnung.

Ich denke es war eine Mischung aus dem Fahrwerkssetup und der Kälte die mich zu fall gebracht haben, Sebastian Bursig war direkt hinter mir, er sagte ich sei die normale Linie gefahren, ist halt einfach vorne weggerutscht, wenn ich stürze dann eh nur über das Vorderrad......

Im Endeffekt brauche ich vorne und hinten andere Federn, damit ich die Vorspannung nicht so weit zudrehen muss, ich bin halt nicht der leichteste, dann sollte es wohl funktionieren.

MFG

Ecotec

[mr_spinalzo]

Wieviel negativ hattest du ohne Fahrer vorne im Verhältnis zu den 34mm

Ging sie mit den 55mm auf Block ?
Oder wieso hast du die vorspannung so weit erhöht

40/30 wäre evtl. eine bessere Basis gewesen

[3._#34]

Hat er doch geschrieben. Damit er überhaupt auf einigermaßen passende Werte beim Negativfederweg kommt.

Danke für die Infos.

[Pt-Race]

Das Elektronischen Fahrwerk geht schon gut für Hobby fahrer , vorne 10 ml mehr öil rein hinten ne 95er feder und gut ist es !!! Ein Konventionelles fahrwerk gibt aber deswegen auch mehr feedback