2 - 3 Runden dann keine Leistung

[Tommy1405]

Hallo R4F Gemeinde,

Ich habe folgendes Problem bei einer Gsxr 600 Bj. 1999Vergaser Model.

Wen ich 2 bis 3 Runden fahre habe ich keine Leistung mehr, Motor stottern und nimmt das Gas nicht mehr richtig an. Sind aber keine Fehlzündungen.

Kontrolliert bzw. erneuert wurde bisher:

Tank ausgebaut gereinigt, Benzinpumpe, Membran, Unterdruckschläuche, kontrolliert alles wieder in Ordnung
2) Vergaser gereinigt, synchronisiert
3) Ansaugstutzen auf Risse kontrolliert mit Bremsenreiniger abgesprüht, Motor dreht nicht hoch ist also auch I. O.
4) Ventilspiel Kontrolle ist auch I. O.
5) Seitenständer Druckschalter überbrückt, nur vorsichtshalber
6) Zündspulen wurden kontrolliert und eine erneuert
7) Kerzenbild kontrolliert, alles wie es sein soll
Zündfunke ist im kalten und warmen Zustand I. O.

Hab auch schon probiert dass ich wieder auf original Luftfilter und Auspuff zurückbaue, leider ebenfalls ohne Erfolg.

Im Moment Weiß ich nicht mehr weiter, und würde mich über jeden Tipp freuen. Schaube schon den 2 Termin nur am Bike rum.

Danke im Voraus

[lasics]

Tankdeckel bzw. Tankentlüftung checken.

[Tommy1405]

Hab ich schon Entlüftung, Überlauf ebenfalls I.O. Kraftstoffpumpe bringt 0,8bar Leitungen sind auch dicht und frei.

[zx10ninja]

Wie sieht denn der Benzinfilter aus?

[lasics]

Choke gezogen oder Seilzug defekt

[Wanderdüne]

Benzinleitung geknickt?

Gruß

WD

[Tommy1405]

Leitungen kontrolliert, Benzin Filter ist frei

[zx10ninja]

Hast du bei der Stellung (Höhe) der Düsennadeln etwas verändert?

[Tommy1405]

Hallo, nein nichts verändert, das Phänomen ist ja dass der Motor am Stand schön hochdreht, am Anfang gut und sauber läuft, und plötzlich anfängt dass er immer weniger Leistung hat, würde ich weiterfahren geht er sicher aus. Kompression hab ich auch schon geprüft, hab bei allen Zylindern zwischen 10,5 und 11 bar. Krümmer werden auch gleichmäßig warm, sind + - 10Grad. Wenn das Problem beim Vergaser liegt dann wäre es doch immer oder? Es scheint so als wäre irgend ein thermische Problem. Bis ca. 85 Grad Motortemperatur läuft alles normal, sobald die Temperatur auf ca. 90 Grad steigt beginnt es.

[tommi]

Thermisches Problem der Zündspulen?