S1000RR nun mit BigBang

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Walnussbaer
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S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von Walnussbaer » Freitag 11. Oktober 2013, 21:20

Gerüchte verdichten sich, dass die BMW mit Big Bang unter wegs ist :!: :wink:


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Pt-Race
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Re: S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von Pt-Race » Freitag 11. Oktober 2013, 21:26

2014er bleibt aber weil , es steht schon eine DA :!:
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..

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Normen
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Re: S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von Normen » Freitag 11. Oktober 2013, 21:30

Vielleicht hat BMW ja doch gemerkt, daß ihr Motor irgendwie doch nicht so toll ist :D :D :D

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Re: S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von Dr.Best » Freitag 11. Oktober 2013, 22:47

Meint ihr wirklich das sie den Motor plötzlich so radikal verändern ?!

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Re: S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von Dartagnan » Samstag 12. Oktober 2013, 00:50

Big Bang zumindest in der Schikane :wink:

Hört mal genau genau hin, sowohl Bremsphase (ganz zu Beginn bis zur Fehlzündung) wie auch Beschleunigungsphase als die BMW aufgerichtet ist.

Cooles Video, Johannes!

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Re: S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von XHaga » Samstag 12. Oktober 2013, 09:21

Ich kann keine bmw erkennen. :wink: :wink: :wink:

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Re: S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von zx10speed » Samstag 12. Oktober 2013, 10:19

Ich finde die Bezeichnung ja nach wie vor voll daneben.
Wenn ein 4 Zylinder mit einer verunglückten Kurbelwelle Big Bang ist, was ist dann z.B. eine 1198,
Gang Bang?
http://www.bazzaz.de , raceflash.de , öhlinsservice.de
keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de

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Re: S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von schinnerhannes » Samstag 12. Oktober 2013, 11:44

der Motorsound auf dem Video hört sich eher wie ein gerissener Krümmer an :wink: :wink: :!:

das können die BMW aber jetzt schon - da brauchen die nichts neues zu entwickeln :wink: :!:
immer locker durch die Hose atmen ;-)

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Re: S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von R6-Pille » Samstag 12. Oktober 2013, 14:06

Tippe auch auf defekten Auspuff oder auf ein manipuliertes Video.

Big Bang erfordert neue Kurbelwelle plus Ausgleichswelle.
Auch die Abmessungen der Kurbelwelle müssen zunehmen da der Drehkraftverlauf ungleichmäßiger ist.

Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass BMW an derartige fundamentalen Updates arbeitet.
Man verliert in der Praxis auch Leistung was gar nicht zum BMW Konzept passt.
Es gibt immer einen Schnelleren

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Re: S1000RR nun mit BigBang

Beitrag von doof-doofkopp » Samstag 12. Oktober 2013, 14:16

Villeicht war es ja ne Big Bang R 1 mit BMW 1000rr verkleidung???? :roll:

ging doch mit der R6 auch... :wink:
Zitat Max:BMW HP4 / 202 PS und Du????
Yamaha R6 und "Trotzdem schneller" ;-)

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