S1000RR Bremsdruck wandert

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Quantix
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von Quantix » Mittwoch 9. August 2017, 14:34

DerUnser#131 hat geschrieben:Hoffe das Wetter passt, beziehungsweise ist besser wie vorher gesagt. Wenn das Wetter passt, Test am Wochenende in Brünn
Dann sehen wir uns vll :D hab mir die Dinger per Express bestellt & sollten morgen kommen. Hoffe die bringen den gewünschten erfolgt, aber wie oben beschreiben sollte Brno keine solchen Probleme machen wie z.B. Most!

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DerUnser#131
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von DerUnser#131 » Mittwoch 9. August 2017, 16:35

Quantix hat geschrieben:
DerUnser#131 hat geschrieben:Hoffe das Wetter passt, beziehungsweise ist besser wie vorher gesagt. Wenn das Wetter passt, Test am Wochenende in Brünn
Dann sehen wir uns vll :D hab mir die Dinger per Express bestellt & sollten morgen kommen. Hoffe die bringen den gewünschten erfolgt, aber wie oben beschreiben sollte Brno keine solchen Probleme machen wie z.B. Most!

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Maxl46
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von Maxl46 » Mittwoch 9. August 2017, 18:58

tt59 hat geschrieben:
Maxl46 hat geschrieben:In der DRC ist es erlaubt.
LG
Steht wo?
Ist ein ungeschriebenes Gesetz :D
Alles was nicht verboten ist, ist erlaubt. Hab den Start vom Rennen 1 auf Video, geil wie kontrolliert das Rad bei dir oben bleibt. Du hast doch die gelb-weißé R1 oder?

LG Max

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DerUnser#131
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von DerUnser#131 » Mittwoch 9. August 2017, 19:54

Maxl46 hat geschrieben:
tt59 hat geschrieben:
Maxl46 hat geschrieben:In der DRC ist es erlaubt.
LG
Steht wo?
Ist ein ungeschriebenes Gesetz :D
Alles was nicht verboten ist, ist erlaubt. Hab den Start vom Rennen 1 auf Video, geil wie kontrolliert das Rad bei dir oben bleibt. Du hast doch die gelb-weißé R1 oder?

LG Max
;)

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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von tt59 » Mittwoch 9. August 2017, 20:10

Maxl46 hat geschrieben:
tt59 hat geschrieben:
Maxl46 hat geschrieben:In der DRC ist es erlaubt.
LG
Steht wo?
Ist ein ungeschriebenes Gesetz :D
Alles was nicht verboten ist, ist erlaubt. Hab den Start vom Rennen 1 auf Video, geil wie kontrolliert das Rad bei dir oben bleibt. Du hast doch die gelb-weißé R1 oder?

LG Max
Ist in den Stockklassen der DRC definitiv verboten.
Unsere R1 ist zwar gelb-schwarz, aber das Vorderrad bleibt trotzdem kontrolliert oben. :D

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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von MotoCoach » Mittwoch 9. August 2017, 20:35

In der WSBK hab ich mir sagen lassen das nur die SSP und Stock Klassen Probleme mit der Temperatur hat :twisted:
Gut ist mir nicht gut genug.

http://www.moto-coach.de Tuning-Office / Track-Service
Unser Bremshebelschutz am Weltmeistermotorrad von Danny Kent

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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von Maxl46 » Mittwoch 9. August 2017, 23:54

tt59 hat geschrieben:
Maxl46 hat geschrieben:
tt59 hat geschrieben:
Maxl46 hat geschrieben:In der DRC ist es erlaubt.
LG
Steht wo?
Ist ein ungeschriebenes Gesetz :D
Alles was nicht verboten ist, ist erlaubt. Hab den Start vom Rennen 1 auf Video, geil wie kontrolliert das Rad bei dir oben bleibt. Du hast doch die gelb-weißé R1 oder?

LG Max
Ist in den Stockklassen der DRC definitiv verboten.
Unsere R1 ist zwar gelb-schwarz, aber das Vorderrad bleibt trotzdem kontrolliert oben. :D
Oh, hab mich verlesen. Dachte du seist jemand anderes, da fährt noch eine gelbe R1 mit den ich mit dem Nick in Verbindung gebracht habe.
Dann hab ich nichts auf Video.

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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von knightrider » Freitag 11. August 2017, 00:36

Hey Leute.

Wie viele Umdrehungen schafft euer S1000RR Vorderrad im kalten Zustand ordentlich angeschoben?
Meins dreht kalt 1 - max 1.5 Umdrehungen..

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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von MaxRR91 » Freitag 11. August 2017, 17:18

knightrider hat geschrieben:Hey Leute.

Wie viele Umdrehungen schafft euer S1000RR Vorderrad im kalten Zustand ordentlich angeschoben?
Meins dreht kalt 1 - max 1.5 Umdrehungen..
Also meins schaffte ohne zu übertreiben 3 Umdrehungen.

Hab bis auf die AirDucts nichts an den Zangen geändert.

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knightrider
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Re: S1000RR Bremsdruck wandert

Beitrag von knightrider » Freitag 11. August 2017, 19:26

Okey danke! Dann sind wohl meine Kolben leicht verklemmt. Sprich die Kolben werden nicht ordentlich vom den Kolbendichtungen zurückgezogen. Wenn ich das Rad kalt schon kaum 1Umdregung drehen kann..

Ich könnte jetzt für 180€ Revidieren oder für 650€ eine M4 kaufen. Dann ist mir die neue bessere lieber. Ich freu mich drauf.

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