Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

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Ändy
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Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von Ändy » Freitag 6. Juli 2018, 08:20

Hallo zusammen!

Leider mag die Suche die Zahlen nicht und von daher finde ich keine Antwort zu meiner Frage :roll:

Meine GSX-R braucht neue Bremsscheiben, da diese sich eine verzogen hat (nach Sturz, wurde mal gerichtet, hat sich aber auf der Strecke wieder verzogen).

Jetzt will ich Nägel mit Köpfen machen und 2 Neue kaufen.
Der technische Dienst vor Ort hatte mir Moto Master Flame schwimmend empfohlen und nach Recherche auch nen guten Preis gemacht.

Jetzt ist mir gerade aufgefallen, dass es diese in 5 (Artikel 112068) und 5,5mm (Artikel 112094) gibt.
Bei dem Preis gehe ich stark davon aus, dass er mir die 5mm verkaufen will.

Spricht etwas dafür mehr Geld in die Hand zu nehmen für die 5,5mm Version?

Vielen Dank und viele Grüße,
Andreas

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T300D
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Re: Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von T300D » Freitag 6. Juli 2018, 08:55

Moin Andreas,

so ganz verstehe ich die Frage nicht ... technisch natürlich schon, aber .... :?:

Du hast doch sicherlich eine Mindestdicke der Scheiben angegeben. Wahrscheinlich sowas um die 4,5mm.

Jetzt kannst Du Dir doch leicht ausrechnen, was die 5mm oder 5,5mm Scheiben bringen.
Die 5,5mm Scheiben mußt Du halt 0,5mm später ersetzen.

Und wenn Du schon auf der Strecke am letzten Zehntel feilst und Du unbedingt Gewicht, ungefederte Massen und geringere Kreiselkräfte zum leichteren "Törnig" :-) suchtst ..... ess ein Schnitzel weniger und geh vor dem Turn auf´s Klo.
Das optimier auch das Leistungsgewicht. :mrgreen:

Auf alle Fälle sind alle neuen Scheiben besser als die verzogenen Dinger, die jetzt montiert sind.

Aber vielleicht kennt hier ja noch jemand die unschlagbaren Vorteile von leichteren Bremsscheiben ....

\\ Carsten
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Re: Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von udtzo » Freitag 6. Juli 2018, 09:17

Bei den dickeren Scheiben ist die thermische Belastung für das Bremssystem insgesamt geringer (Druckpunkt wandert weiniger). Für die Renne sind eigentlich immer die dickeren Scheiben empfehlenswert.

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Sordo
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Re: Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von Sordo » Freitag 6. Juli 2018, 09:21

Nachteil der dickeren Scheiben:
Sind teurer, größere rotierende Masse.
Vorteil :
Höhere Verschleißgrenze, konstantere Bremsleistungdurch geringere Temperatuschwankungen.

Die Motomaster Flame gibt es in 4,5 , 5 und 5,5mm
ich hab auf meiner 600er die 5mm
bei einer 1000er würde ich aufgrund der größeren zu verzögernden Masse die 5,5mm nehmen.
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Re: Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von Ändy » Freitag 6. Juli 2018, 09:31

Vielen Dank, das reicht mir schon :-)

Ich hatte gedacht es gäbe mehr Unterschied als "nur" mehr Material zum Verbremsen.

Gewicht usw. brauch ich nicht sparen, so schnell bin ich nicht ;) Will nur heil um die nächste Strecke kommen

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gixxn
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Re: Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von gixxn » Freitag 6. Juli 2018, 09:43

Sordo hat geschrieben:Nachteil der dickeren Scheiben:
größere rotierende Masse.
Das kann man pauschal so nicht sagen.
Außer es sind komplett die gleichen Bremsscheiben, wo bis auf die Dicke sonst alles identisch ist.

Beispiel:
310mm original Bremsscheiben mit 5mm Dicke für eine GSX-R 600/750 L1 hat 1,5kg
320mm Brembo T-Drive Bremsscheibe mit 5,5mm Dicke für original Zangen hat 1,46kg.

Bei dickeren Racing-Bremsscheiben versucht man dann durch die Breite des Bremsrings (Piste) wieder
etwas Gewicht einzusparen.
Also lieber mal schauen ob die 5,5mm Scheiben nicht für die Racing-Zangen ausgelegt wurden mit 30mm Piste.



gruß gixxn

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Re: Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von gixxn » Freitag 6. Juli 2018, 09:54

Ändy hat geschrieben: Ich hatte gedacht es gäbe mehr Unterschied als "nur" mehr Material zum Verbremsen.
Das ist aber auch Quatsch was du sagst, mehr Material zu Verbremsen .... da gehts doch nicht um irgendeine
Verschleißgrenze dass man dickere Bremsscheiben verwendet.
Wer sagt dass die 5,5mm Scheiben dann bis 4,5mm verwendet werden dürfen?? :shock: :shock: :roll:
Abgesehen davon wirst du mit dem Verschleiß der Bremsscheibe wohl die wenigsten Probleme haben.
Wenn doch dann stimmt an der Reibpaarung m.M.n. irgendwas nicht.

Da geht es hauptsächlich um konstante Bremsleistung ohne dass das System dabei überhitzt.

Ich denke jedoch auch dass die 5mm Scheiben in deinem Fall ausreichen sollten. :wink:


gruß gixxn
Zuletzt geändert von gixxn am Freitag 6. Juli 2018, 10:00, insgesamt 1-mal geändert.

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Re: Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von Sordo » Freitag 6. Juli 2018, 09:56

gixxn hat geschrieben:
Sordo hat geschrieben:Nachteil der dickeren Scheiben:
größere rotierende Masse.
Das kann man pauschal so nicht sagen.
Außer es sind komplett die gleichen Bremsscheiben, wo bis auf die Dicke sonst alles identisch ist


gruß gixxn
Wurde ja explizit nach den Motomaster Flame in 5 und 5,5mm gefragt.
Das man Äpfel nicht mit Birnen vergleichen sollte ist schon klar.

Grüße
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Re: Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von gixxn » Freitag 6. Juli 2018, 10:03

Sordo hat geschrieben:
Wurde ja explizit nach den Motomaster Flame in 5 und 5,5mm gefragt.
Das man Äpfel nicht mit Birnen vergleichen sollte ist schon klar.

Grüße
Ich habe nicht extra geschaut auf der Homepage des Herstellers ob die komplett identisch sind.
Es könnte jedoch sein dass die 5,5mm Scheiben die 30er Piste haben, dann wird vom
Gewicht her da nicht viel Unterschied sein.

Wenn nicht, dann ist deine Aussage natürlich korrekt ! :wink:


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Re: Bremsscheiben in 5 oder 5,5mm ?

Beitrag von Normen » Freitag 6. Juli 2018, 15:24

Bin gerade bei der RSV4 von den 4,5 Scheiben auf 5mm Scheiben umgestiegen. Absolut ok! Überhitzt nicht mehr und die Beläge halten jetzt doppelt so lange, da die Kolben nicht mehr verkanten. Meiner Meinung nach ist 5 mm absolut ausreichend.
Grüße Normen

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