.....und ging dann erst hoch?3._#34 hat geschrieben:Hab Anfang des Jahres auch einen Motor, der reichlich verdreckt war, sauber ausgespült. Hat lange gedauert, ist aber danach problemlos 3 Rennen in der DLC und ein paar Trainingstage gelaufen.
Kupplungsfeder gebrochen - BMW - Späne im Öl - neuer Motor?
- doctorvoll
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Re: Kupplungsfeder gebrochen - BMW - Späne im Öl - neuer Motor?
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Re: Kupplungsfeder gebrochen - BMW - Späne im Öl - neuer Motor?
doctorvoll hat geschrieben:.....und ging dann erst hoch?3._#34 hat geschrieben:Hab Anfang des Jahres auch einen Motor, der reichlich verdreckt war, sauber ausgespült. Hat lange gedauert, ist aber danach problemlos 3 Rennen in der DLC und ein paar Trainingstage gelaufen.
Du bist ein gehässiger Mensch!
Nee, irgendwann hat der 3. Gang aufgegeben. Nach knapp über 8.000km im Renneinsatz vertretbar. Sonst hätte ich den Motor bis zum Ende dieser Saison noch zu gelassen.
Habe ihn jetzt eben zwischendurch schnell auf gemacht und einmal komplett revidiert und dabei auch keine Dreckreste mehr gefunden.
Ganz schön wird's zum Glück nie.