RN32 Umbau für Superstock?

[Jonny94]

Moin Moin!
Ich hoffe ich werde nicht gesteinigt, weil man eventuell etwas über die Suche hätte heraus finden können-
bin relativ frisch im Thema und weiß gar nicht so recht, wo ich anfangen soll!

Hatte mir anfang des Jahres eine Aprilia RS125 aufgebaut, mit der in vereinzelt bei Rennen von Klassik Motorsport starte.
Da ich nun aber Blut geleckt habe und mit der Aprilia nicht viel gegen die ganzen Production Racer ausrichten kann, möchte ich gerne meine R1 RN32 ebenfalls zum Rennenfahren umbauen!

Möchte den Umbau möglichst so machen, dass ich in möglichst vielen verschiedenen "Superstock" Klassen teilnahmeberechtigt bin. Gehen wir mal von einer komplett originalen RN32 aus, was sollte unbedingt geändert werden?
Im Moment weiß ich leider noch nicht genau, in welcher Serie ich starten möchte, da mir die Informationen zu meinen Rundenzeiten fehlen. Hab da nur die 2:13 mit der Aprilia RS125 in Assen. Hoffe dieses Jahr nochmal mit der R1 auf die Rennstrecke zu kommen, sodass ich noch ein paar Zeiten vergleichen kann.

Bisher stehen auf meiner Einkaufsliste nur eine GFK Verkleidung und ein neuer Ram Air Kanal samt Geweih, da der originale Kram nicht mehr intakt ist.

Danke und viele Grüße

Jonny

[Chris]

Fahrwerk, Verkleidung, evtl. Kitelektronik. Damit solltest Du auf der sicheren Seite sein.

[ph1l]

Genau.. Verkleidung, Fahrwerk abstimmen lassen, evtl. Elektronik flashen.. Bremse musst halt schauen, die fand ich Original nicht berühmt.

[Elle]

Fahrwerk, Verkleidung, evtl. Kitelektronik. Damit solltest Du auf der sicheren Seite sein.

Wozu soll er die Kitelektronik brauchen?

[Chris]

Fahrwerk, Verkleidung, evtl. Kitelektronik. Damit solltest Du auf der sicheren Seite sein.

Wozu soll er die Kitelektronik brauchen?

Wenn er irgendwann tiefer einsteigen will...
Ist zumindest STK konform

[LeChiken]

Was gibts denn für Adressen wenn man sich für eine Verkleidung interessiert? Ich bräucht irgendwas für eine rn49, am besten gleich mit Designarbeiten und die ganze Montage mit dabei. Bin aus Amstetten also westliches Niederösterreich.

Ein paar Tipps wären nett

[scad]

Was gibts denn für Adressen wenn man sich für eine Verkleidung interessiert? Ich bräucht irgendwas für eine rn49, am besten gleich mit Designarbeiten und die ganze Montage mit dabei. Bin aus Amstetten also westliches Niederösterreich.

Ein paar Tipps wären nett

ich fahr zwar keine yamse, aber hab schon eine handvoll verkleidungen montiert und kann dir presser&kuhn nur wärmstens an herz legen. die kosten paar euros mehr, aber passen wie arsch auf eimer

[Saftschubse]

FiMa Rennverkleidung...

Gibt es mit unterschiedlichen Designs... auf der Webpräsenz wirst du fündig...

[LeChiken]

Ok also ich könnt mir eine unlackierte Verkleidung bei beispielsweise FiMa kaufen und wo geh ich hin wenn ich das ding lackiert oder foliert haben möchte?

Hab da von einer Janine Strünker was gehört, die soll ja recht gut sein was die Folierung angeht nur leider ist das verdammt umständlich die Maschine dort hinzubekommen. Laut Telefonat mit ihr wärs für eine umfangreiche Folierung sinnvoll ihr die Maschine vorbeizubringen.

[Joni]

Ok also ich könnt mir eine unlackierte Verkleidung bei beispielsweise FiMa kaufen und wo geh ich hin wenn ich das ding lackiert oder foliert haben möchte?

Hab da von einer Janine Strünker was gehört, die soll ja recht gut sein was die Folierung angeht nur leider ist das verdammt umständlich die Maschine dort hinzubekommen. Laut Telefonat mit ihr wärs für eine umfangreiche Folierung sinnvoll ihr die Maschine vorbeizubringen.

Oh ja, die Janine macht sehr sehr geile Sachen, äh, Folierungen meine ich!!!