Erstes Renntraining

[Bödefeld]

Hallo liebe Gemeinde

aufgrund akuter Unlust auf der Straße zu fahren, habe ich mich jdazu entschlossen mein Mopped umzubauen und mein weiteres Leben auf der Rennstrecke zu verbringen.

Habe soweit eig. alles zusammen fürs erste anrollen . Rennpappe, gescheite Reifen, etc.

Meine eigentliche Idee war, nach Assen zu fahren (80Km von mir entfernt) und dort meine ersten Erfahrungen zu sammeln. Leider bin ich dieses Jahr etwas spät und es gibt keine Instruktionsgeführten Termine mehr.
Pro Speed bietet für einen Freitag freies Fahren in Assen an in den Gruppen:
perfection racer
perfection very fast
perfection fast
perfection medium

Ich würde sehr gerne in Assen beginnen weil die Strecke für mich schon immer ein Traum war
Jedoch bin ich mir nicht sicher ob ich als Neuling in der Gruppe Medium fahren sollte oder ob dies zu gefährlich ist.
Ich bin 25 Jahre und schon seit 10 Jahren auf 2 Rädern unterwegs. Fahre eine GSXR 750 K6 und komme damit recht zügig voran. Schräglage und schleifende Knie läuft auch =)
Bin also nicht der letzte Mongo was das fahren angeht
Jedoch kann man Straßenfahrerei und Rennstrecke nicht vergleichen.

Was meint die Allg. dazu ?

Gruß

[AndiGixxer]

Hallo,

zum Einen finde ich den von Dir gewählten Begriff Mongo total daneben. Ich hoffe, Du hast Dich vertan und nicht bewusst einen Begriff gewählt, der sich über behinderte Menschen lustig macht.

Zum Zweiten sind, wie Du richterweise erkennst, Rennstrecken und öffentlicher Strassenverkehr etwas vollkommen anderes. Solltest Du noch die Gelegenheit haben, einen Instrukteur zu bekommen, dann mach dies. Nicht umsonst gibt es von Speer und anderen Training GEZIELT für Einsteiger - und glaube mir, da sind noch andere dabei, die "zügig" unterwegs sind.

In der mittleren Gruppe bei Robert ist das Niveau nicht so hoch; ich würde an Deiner Stelle mal mit Robert Kontakt aufnehmen und fragen, ob Du ggf. für die ersten 1-2 Turn einen Instrukteur bekommen kannst. Falls nicht machbar und Du unbedingt starten willst, dann lies Dir die diversen Hilfen wie hier im Rookies Guide durch und verhalte Dich danach. Anfangen haben wir alle, aber er gibt heute wirklich sehr sichere und elegante Wege (wie das Getting started).

Viele Greets,
Andi

[Spatz]

ich würde grob sagen, dass medium passt.

Aber auch ich empfehle für das 1. Mal einen Instruktor zu nehmen.

[resimami]

Ich kann das Getting Startet von Speer mehr als empfehlen.
War da selbst 2010 unterwegs!! Man lernt mehr als man denkt!

[shortyracer]

Ich denke das du in medium gut zurechtkommen wirst, wenn s schon auf der landstraße mit dem schleifen klappt bist du denke ich mal schnell genug dafür.
Falls du kein instruktor bekommst, häng dich einfach an jemand gleich schnellen und fahr eine berechenbare linie,
(keine schlenker vor oder in der kurve)damit schneller besser vorbeikommen.
Wann solls denn nach assen gehn?

[Olaf P.]

Nur mal so meine Meinung: Das "erste Mal" sollte immer mit Instruktor sein. Man lernt dabei eine Menge und Landstraße hat nichts mit Rennstrecke zu tun.

Gruß, Olaf

[T.J.]

Ich würde Dir empfehlen, einen Instruktor für das erste Mal zu nehmen. Der Lerneffekt ist deutlich größer als wenn Du Dir selbst deine Linie auf der Strecke suchst.

Ich hab es selber erlebt, als ich das erste mal auf dem Hockenheimring war. Mit Instruktor (schnellste Gruppe) waren wir von den Zeiten her schneller unterwegs als mancher Freifahrer. Einfach daher, weil unser Instruktor gut war und entsprechend auf Fehler hingewiesen hat.

[Bennih8]

Bin also nicht der letzte Mongo was das fahren angeht

Gesundes Selbstbewusstsein find ich