Ich sehs halt aus einer anderen Perspektive.
Wenn die nicht zu blöd wären, hätte ich nix zu tun
Aber eigentlich ein NoGo, da geb ich schon Recht.
Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)
Viel wichtiger: wann soll ich mit nem Kasten Kölsch in den Nachbarkreis kommen um auch so nen geilen Scheiß zu bekommen?
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)
Bin eh immer da
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)
Dauert natürlich immer etwas, aber irgendwann gibt es immer Praxistests.Lutze hat geschrieben:Das ist alles sehr schick aber was mir nicht so gefällt ist die Madenschraube. Vor allem frage ich mich ob das hält. Ich habe aber auch keine Idee wie man das besser oder anders machen könnte. Außer natürlich Sicherungsdraht verwenden.
Ich bin Dez./Jan.8 Tage in Spanien gefahren und es hat sich nix gelöst.
Auf Sturzfestigkeit konnte ich nicht testen, aber das hat heuer ein Kunde getan.
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Re: Rennstreckenumbau einer R1 2015 (RN32)
Was ist daraus geworden? Ich benötige eine M20x1,0techam hat geschrieben: ↑Dienstag 15. Dezember 2015, 14:41Falls das Thema Mutter doch noch nicht ganz vom Tisch ist, man kann für diesen Zweck auch sehr gut eine geschlitzte Mutter anfertigen.
Dabei wird in die kleinere M4 Bohrung eine normale Schraube (Innensechskant) geschraubt, diese staucht dann die Gewindegänge so, dass die Mutter nahezu unlösbar wird. Ohne jedoch das Gewinde in mitleidenschaft zu ziehen.
Wurde früher gerne im Maschinenbau angewendet.
Die entstehende Unwucht kann durch geschickte Auslegung sehr gering gehalten werden.
MfG Christian
Grüße,
Henning
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