Die unendliche Geschichte oder wie bescheuert kann man sein

[Marco369]

Schlosser (oder besser "Herr des Metalls"),
das ist technisch wie literarisch CHAMPIONSLEAGUE

Gruß vom Nachbarn in "Walporze"
Marco

[Volker.D]

Sehr cooler Bericht! Sag mal wie hast du die Schwinge wieder so geil hin bekommen?

Knitter rausgeschnitten, Alulegierung bestimmen lassen, Kantblech eingepaßt, eingeschweißt, Schwinge gerichtet, Seiten feingeschliffen und poliert. Fertsch. 3 - 4 Stunden Arbeit. Sollte jeder Schlosser können.

Alu schweissen sollte jeder Schlosser können? Wir haben dann hier nur Versager

Sehr schöner Bericht! Ich freu mich, das Kunstwerk in Brünn live zu sehen.

Gruss Volker

[Steffen 2.0]

Hey absolut geil mit dem Krümmer! Unglaublich da so verbissen das zu machen, ganz großen Respekt für Hartnäckigkeit und das Können!

[rockyy]

Hast echt ne geile Art deine Texte zu schreiben

MEHR, JETZT, SOFORT!!!

[Schlosser]

Moin Kollegen,

Danke für die Mitleidsbekundungen .... ja es war ´ne harte Zeit.

Ich muss ja viel schreiben, für´s fotografieren fehlte mir einfach die Zeit.

@Marco, der Stuhl steht in AW, wenn Du mal schauen willst .....
@Volker, denk´dran, sie ist fast 13 und ....... Versager .... böses Wort, Vergaser klingt besser.

[SeppmitS]

...Erinnert mich vom Unterhaltungswert sehr an den Kameraden der hier seinen Wohnwagenneuaufbauundumbaubericht mit uns geteilt hat.

Echt toll und so...[setzen Sie hier beliebig viele Adjektive ein]

[afro-r1]

Schoene Arbeit.
Zum glueck geht es im CAD deutlich leichter, ein das Rohr in gewuenschte Form zu bringen.

3D-Biegung nutzt zum Fertigung den Auspuffrohren kein Hersteller. Alle anlagen sind als 2D-Bogen und gerade Stuecke entwickelt. Akrapovic nutzt gern die Einzelteile, welche von einem Bogen und Zwischengerade entstehen (falls irgendwo eng ist).

[Steffen 2.0]

Ja mit CAD hab ich auch schon gedacht, aber dann muss ja auch erstmal die Ölwanne etc. möglichst genau nachgebaut werden. Und wenn das CAD Modell steht ist die Fertigung ja immer noch nicht gerade einfach!

[Schlosser]

Schoene Arbeit.
Zum glueck geht es im CAD deutlich leichter, ein das Rohr in gewuenschte Form zu bringen.

Dafür musste aber erstmal Rahmen, Motor, Kühler und Verkleidungen konstruieren bevor Du überhaupt einen Bogen Rohr zeichnest. Wir arbeiten mit Mechanical 2013, damit geht schon ein bischen was.

3D-Biegung nutzt zum Fertigung den Auspuffrohren kein Hersteller. Alle anlagen sind als 2D-Bogen und gerade Stuecke entwickelt. Akrapovic nutzt gern die Einzelteile, welche von einem Bogen und Zwischengerade entstehen (falls irgendwo eng ist).

Deswegen hab´ ich es ja so gemacht.

[afro-r1]

Trotzdem eine riesige Erleichterung. Die ganze Entwicklung und Optimierung machst du bequem im Rechner und dem Metalbauer bringst du fertige Loesung die er nur fertigen muss. (es kann z.B. 37 Aenderungen und so 9 von 12m Stahlrohr sparen)

Und eine grobe Huelgemetrie zu konstruieren, geht (mindestens in Catia) relativ schnell. Ein Paar Wuerfel, Zylinder und einfachen Flaechen + Schraeglagebegrenzung, fertig. Der Kampf um letzten Milimeter beim Anpassen vor Schweissen ist dann deutlich kleiner.

: o )