BMW S1000FCR
- Sun Cowboy
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Re: BMW S1000FCR
Servus,
lass dich nicht Unterkriegen.
Repekt vor solch einem Projekt .
Mit freundlichen Grüßen
Sun
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- ph1l
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Re: BMW S1000FCR
Heftig! Is ja zum Glück gut gegangen..
Mund abputzen und weiter gehts!
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- fredo
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Re: BMW S1000FCR
In welcher Gruppe wart ihr am Mittwoch "unterwegs"?
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Re: BMW S1000FCR
eben ... und ich fands nicht mal heftig.ph1l hat geschrieben:Heftig! Is ja zum Glück gut gegangen..
Mund abputzen und weiter gehts!
wer nicht gelernt hat, im zweifel einfach die kupplung zu ziehen, sollte das nachholen.
viel erfolg weiterhin.
Oh haha, Ironie ... Oh nein nein, sowas ist hier nicht gefragt.
Sehen sie, hier laufen die Leute "oben ohne" Ski und rauchen Marihuana.
Also Ironie genießt hier nicht gerade größere Priorität.
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- ca
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Re: BMW S1000FCR
Wozu eine altes Flightcase doch taugt, ist eng beim reinfädeln, aber passt.
Der Motor geht in den nächsten 2 Wochen zu einem ehemaligen WSBK- Motorenmechaniker der alles kontrolliert, damit es keine Überraschungen gibt.
Denke mal gegen Ende des Jahres habe ich den wieder.
- ca
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Re: BMW S1000FCR
Kurzes Update:
Der Motor ist mittlerweile beim Spezi, geöffnet und die Diagnose ist erstellt das einiges neu kommt.
Hab mir noch ein paar Fußrastenständer gegönnt, damit ich die Schwinge wechseln kann.
Die neue Vergaserwelle bekomme ich auch zeitnah.
Vor Weihnachten sollte dann alles fertig sein.
Der Motor ist mittlerweile beim Spezi, geöffnet und die Diagnose ist erstellt das einiges neu kommt.
Hab mir noch ein paar Fußrastenständer gegönnt, damit ich die Schwinge wechseln kann.
Die neue Vergaserwelle bekomme ich auch zeitnah.
Vor Weihnachten sollte dann alles fertig sein.
- ca
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Re: BMW S1000FCR
Mein Motor steht noch im schönen Obing, hab im Moment keinen Stress da vor Mai sowieso nicht gefahren wird.
Bis dahin muss ich nur die Schwinge wechseln, den Vergaser wieder zusammen bauen und ein Motorrad draus machen.
Beschäftige mich dafür gerade mit etwas gröberem Material links im Bild... (Traggelenke rundum, Spurstangenköpfe vorne, Radantriebe abdichten, Beleuchtung umbauen usw.).
Bis nächstes Jahr!
Bis dahin muss ich nur die Schwinge wechseln, den Vergaser wieder zusammen bauen und ein Motorrad draus machen.
Beschäftige mich dafür gerade mit etwas gröberem Material links im Bild... (Traggelenke rundum, Spurstangenköpfe vorne, Radantriebe abdichten, Beleuchtung umbauen usw.).
Bis nächstes Jahr!
- ph1l
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Re: BMW S1000FCR
Und gehts weiter bei dir? Finde das Projekt sehr interessant.
- ca
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Re: BMW S1000FCR
Ich hole - sobald ich wieder fit bin meinen Motor (mit neuen Kurbelwellenlagerschalen, 4 Getrieberäder, neuer Kupplungskorb usw.) aus Dresden (wurde Ende Januar von Obing nach Dresden gebracht) und bau die Kiste wieder zusammen. Dann geht es nochmal auf den Prüfstand, aktuell kann ich beruflich bedingt keine Pläne machen. Sobald es etwas neues gibt schreibe ich es hier.
- ca
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Re: BMW S1000FCR
Das Gerät ist wieder fertig, samt Schwingenwechsel war ich keine 3h dran.
Der Vergaser hat jetzt auch eine neue Silberstahlwelle und wurde komplett zerlegt und Ultraschallgereinigt.
Gestern habe ich noch einen hydraulischen Bremslichtschalter bestellt und denke mir gerade aus wo ich den Microschalter für die Erkennung von der Gasposition hin baue.
Innerhalb der nächsten 2 Wochen geht es dann nochmal auf den Prüfstand.
Leider fehlt mir aktuell jegliches Interesse damit auch wirklich zu fahren, ist wirklich schade wo alles dann wirklich gut vorbereitet wäre.
Der Vergaser hat jetzt auch eine neue Silberstahlwelle und wurde komplett zerlegt und Ultraschallgereinigt.
Gestern habe ich noch einen hydraulischen Bremslichtschalter bestellt und denke mir gerade aus wo ich den Microschalter für die Erkennung von der Gasposition hin baue.
Innerhalb der nächsten 2 Wochen geht es dann nochmal auf den Prüfstand.
Leider fehlt mir aktuell jegliches Interesse damit auch wirklich zu fahren, ist wirklich schade wo alles dann wirklich gut vorbereitet wäre.