SV650 aus dem letzten Jahrtausend
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Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend
Die Fußrastenanlage is defintiv mal Minimalismus in Reinform.
Da purzeln schon die ersten Kilos ! Geil !
Aus der SV kann man was richtig nettes basteln !
Viel Spaß, ich folge unbehelligt, so geb'et euch Mühe werter Reiter.
MfG
Rob
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- Knubbler
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Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend
Und weiter gehts.
Der Urlaub war beendet, zurückgeblieben sind schöne Erinnerungen und ein halb kaputtes Motorrad. Ich habe mir also die Frage gestellt was ich aus der SV mache. Einfach wieder original aufbauen? Nein das ist nichts für mich, hab als Kind schon mein erstes Fahrrad umgebaut
Der Plan sah so aus:
Suzuki GSR 600 Schwinge
Suzuki SFV650 Felgen (Gefallen mit einfach besser als 3-Speichen und leichter sind sie auch)
Leider war das ganze nicht so einfach, denn die Schwinge war um 8mm zu breit für meinen Rahmen. Habe dann die Schwinge rechts um 10mm abgefräst um genug Platz zu bekommen.
Außerdem hat die GSR eine dickere Schwingenachse, habe mir deshalb aus dem zähesten VA Stahl, den ich finden konnte, neue Lagerbuchsen gedreht.
So sieht die Schwinge dann im eingebauten Zustand mit Felge aus. Dazu kommt noch eine angepasste Umlenkung.
Die GSR hat eine 5,5", die SFV aber nur eine 5" Felge, somit habe ich Probleme mit der Breite bekommen. Die Bremsscheibe hat die Bremszange rechts nicht getroffen.
Als Lösung habe ich mir aus Duralumium einen Adapterring gedreht/gefräst und ihn anschließend hart eloxieren lassen.
Als letzes musste ich schauen dass die Krümmerführung nicht an der breiteren Schwinge anstößt, deshalb wurde eine Shark Komplett Krümmeranlage verbaut.
Nach ersten Tests musste ich feststellen dass der Kettenschleifer die tiefere Ritzelposition nicht mochte, er hat sich aufgelöst.
hier ist meine Lösung für das Problem.
So sah die Maschine dann fertig aus, einen Bugspoiler und eine neue Farbe hat sie auch noch bekommen.
Alles wurde aufwendig dokumentiert, berechnet und vorher mit dem TÜV abgesprochen. Wurde auf Anhieb eingetragen
Weiteres folgt.
Der Urlaub war beendet, zurückgeblieben sind schöne Erinnerungen und ein halb kaputtes Motorrad. Ich habe mir also die Frage gestellt was ich aus der SV mache. Einfach wieder original aufbauen? Nein das ist nichts für mich, hab als Kind schon mein erstes Fahrrad umgebaut
Der Plan sah so aus:
Suzuki GSR 600 Schwinge
Suzuki SFV650 Felgen (Gefallen mit einfach besser als 3-Speichen und leichter sind sie auch)
Leider war das ganze nicht so einfach, denn die Schwinge war um 8mm zu breit für meinen Rahmen. Habe dann die Schwinge rechts um 10mm abgefräst um genug Platz zu bekommen.
Außerdem hat die GSR eine dickere Schwingenachse, habe mir deshalb aus dem zähesten VA Stahl, den ich finden konnte, neue Lagerbuchsen gedreht.
So sieht die Schwinge dann im eingebauten Zustand mit Felge aus. Dazu kommt noch eine angepasste Umlenkung.
Die GSR hat eine 5,5", die SFV aber nur eine 5" Felge, somit habe ich Probleme mit der Breite bekommen. Die Bremsscheibe hat die Bremszange rechts nicht getroffen.
Als Lösung habe ich mir aus Duralumium einen Adapterring gedreht/gefräst und ihn anschließend hart eloxieren lassen.
Als letzes musste ich schauen dass die Krümmerführung nicht an der breiteren Schwinge anstößt, deshalb wurde eine Shark Komplett Krümmeranlage verbaut.
Nach ersten Tests musste ich feststellen dass der Kettenschleifer die tiefere Ritzelposition nicht mochte, er hat sich aufgelöst.
hier ist meine Lösung für das Problem.
So sah die Maschine dann fertig aus, einen Bugspoiler und eine neue Farbe hat sie auch noch bekommen.
Alles wurde aufwendig dokumentiert, berechnet und vorher mit dem TÜV abgesprochen. Wurde auf Anhieb eingetragen
Weiteres folgt.
- Zottel
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Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend
habe auch erst gedacht, das wird jetzt eine Werbebeitrag für die Motorradreisen
aber jetzt wird der Umbau interessant.
aber jetzt wird der Umbau interessant.
- schinnerhannes
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Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend
Zottel hat geschrieben:habe auch erst gedacht, das wird jetzt eine Werbebeitrag für die Motorradreisen
aber jetzt wird der Umbau interessant.
naja - bei ner SV 650 für die Straße ....
immer locker durch die Hose atmen
- doctorvoll
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Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend
...und wann wurde/wird das Ding zu nem Track-Bike?????
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
DLC 2017 #41
SW Reifenhandel Racing Powered by Metzeler
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- Scaz0r
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Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend
..nach dem nächsten Ausflug ins Gras wahrscheinlich
- Knubbler
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Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend
Nur Geduld, wir sind erst im Jahr 2013 angekommen
- nobman
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Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend
Mach mal hin knubbeligen, im Moment ist die noch Kacke
TÜV abgenommen, huuuuu
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gruss nobman
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Re: SV650 aus dem letzten Jahrtausend
Die Tüv scheisse hat meine kreativität immer ausgebremst, was bin ich froh jetzt so machen zu können wie ich es für richtig halte.
Ich bin gespannt was noch kommt, gerne auch ohne Tüv
Ich bin gespannt was noch kommt, gerne auch ohne Tüv
#134
- Knubbler
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