*** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***

[gixxersixxa]

Gibt es ein Fachbegriff für Affinität zu bearbeiteten Aluminiumteilen?
Wenn ja, Ich habs...

Alu Fetisch [emoji1]

[Rennsemme-Fahra]

Das was hier in ein paar Fotos festgehalten wurde, war sehr viel Arbeit.
Wer von uns hier kennt nicht den Spruch: "… ich bau mir mal eben nen Halter…" und plötzlich ist man drei Stunden älter . .

Bis der Satz fällt "ich oder das Mopped"

Sehr schick das alles

@Snoopy mich würde n Vergleich der Reifen auch interessiern, ne schöne ehrliche , subjektive Meinung

[moik]

Die neue FASTBIKE ist seit heute erhältlich und wir haben auch ein Plätzchen in dieser Ausgabe gefunden.
Ralf hat verstanden worum es uns geht .



Und ja... wir wissen, dass die männlichen Teammitglieder alle nicht wirklich hübsch sind

[moik]

Vor ein paar Tagen hat Basti den 24Ltr. Tank fertig geschweißt. Der war zum Zeitpunkt vom Fastbike Fototermin nur gepunktet.
Nu noch abdrücken und dann ab nach Pau Arnos und Nogaro zum testen....


Anschließend wird der beschichtet und dann steht auch schon der Einsatz zum ersten DLC Lauf beim 1000 Km Rennen in Hockenhausen an

Der Tank ist so konstruiert, dass wir ihn ohne Werkzeug an den Original Motorradhalterungen montieren/ demontieren können. Austauschbarkeit steht wie schon erwähnt neben Haltbarkeit und Sturzfestigkeit ganz oben bei uns im Lastenheft.
Bleibt nur noch die Frage zu klären... wohin jetzt mit der Batterie . Am Originalplatz schwappt jetzt fröhlich Sprit rum .

[moik]

Und wieder ein Stückchen weiter…
Die Hinterradbefestigung, die bei der 1290er mit 200 Nm angezogen wird, besteht im Original aus fünf Teilen. Konusring, Scheibe, Kronenmutter, Aussensicherungsring und Innensicherungsring.
Das nervt bei schnellen Wechseln und somit haben wir uns selbst kurzerhand sechs einteilige Muttern gefräst.


Dabei haben wir direkt breitere Freiräume zwischen den einzelnen Zacken der Krone frei gelassen, um das Ganze mit dem Sicherungsring einer Fremdmarke besser handhaben zu können.
Die Idee hierzu hatten wir zu Beginn schon, aber hatten uns dagegen entschieden, da die Gleitfunktion zwischen Konus und Mutter beim anziehen und lösen nicht mehr gegeben ist.
Hier haben uns die Jungs vom Frostbeulen Racing- Team aber eines besseren belehrt, da sie mit diesen einteiligen Muttern seit drei Jahren bei ihren Ducati´s problemlos arbeiten.
Für Ducati gibt´s wohl kaufbare Plug & Play Muttern, für unsere M 50 x 1,5 Hinterradachse leider nicht. Deshalb selfmade.
Der Konus muss natürlich mit Gleitmittel flutschig gemacht werden . Wie mein alter Drehereimeister schon sagte: " Wer juht schmiert, der juht fiehrt."
An der Stelle auch noch mal "Hallo und Danke" an die Frosties . Die Werxspionage und der Verzäll bei euch hat uns mächtig Spaß gemacht .

Gestern habe ich selbst zum ersten Mal unseren 24 liter Alutank live auf der Superduke gesehen.
Das ist nicht unser Einsatzmoped, sondern ein Anpassungsdummy von… ne schreib ich lieber nicht, denn der Enes denkt, dass sein Moped schon längst wieder fertig für ihn aufgebaut ist .

Da hinten sitzt übrigens Chef vom Dienst - Don Roberto, der Reisser bei seiner tariflich zugesicherten Kuchenpause(n).

Gleichzeitig war das für uns drei aber auch die erste Montage auf einem komplett fertigen Moped. Heisst mit Kabelbaum, mit Spritpumpe, Akku, Relais und allem was sonst noch so Platz braucht.
Und da kamen dann natürlich wieder zwei, drei kleinere Probleme zu Tage. Keine Katastrophen, aber schon wieder neue kleine Baustellen . Wird also nicht langweilig.
Dann haben wir noch das Stuergerät hinters Fderbein versetzt. Mit Spritzschutz, Halterung usw. Wie immer - kompatibel mit den Originalteilen, was das Ganze nicht einfacher macht.

Auch das Zündschloß musste noch versetzt und gegen spontan eintretenden Kiesbettsteinschlag geschützt werden.


Und - wischtisch - der Lohmann Quickshifter ist endlich angekommen und eingebaut


Und zwanzig Rasten sind vorsichtshalber auch schon gedreht und gefräst worden. Wer weiß wofür man die braucht

[3._#34]

Ich muss ja sagen:
Ich mag euch!
Jedes Mal, wenn ich wieder ein paar Bilder hier sehe, freue ich mich mehr drauf!!

[Kühlschrank]

Hallo Meik.Danke Dir,die Freude lag auch bei uns.
Uns Endurancen hilft`s ja nur wenn wir zusammen halten.
Mal sehen was die Saison so für uns bringt.
Wir bauen ja gerade eine 1299 Panigale auf und hoffen das wir bis Ostern fertig werden.
Das Highlight wird sicher wieder die Speedweek,auch da laufen die Vorbereitungen auf Hochtouren.
Wir bleiben in Kontakt und schöne Grüsse an die Manschaft!!
Gruss Kühlschrank #85 Frostbeulen Racing
PS. Was ist denn nu mit dem Kasten Bier???

[moik]

PS. Was ist denn nu mit dem Kasten Bier???

Wird am 25.03. direkt in eure Box in Hockenheim geliefert

[Hesi #22]

PS. Was ist denn nu mit dem Kasten Bier???

Wird am 25.03. direkt in eure Box in Hockenheim geliefert

Rück da bloss nicht mit einer Kiste Kölsch an,
das sind echte Sauerländer

[moik]

PS. Was ist denn nu mit dem Kasten Bier???

Wird am 25.03. direkt in eure Box in Hockenheim geliefert

Rück da bloss nicht mit einer Kiste Kölsch an,
das sind echte Sauerländer

Das heißt die wissen noch gar nicht wie gutes Bier schmeckt?