*** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
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Re: *** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
wie wärs mit Alt und hinterher hier zum pinkeln?
ich bin dann mal weg
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Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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- moik
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Re: *** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
Jetzt wirst du aber richtig fiesLutze hat geschrieben:wie wärs mit Alt...
Wir wollen die Jungs doch nicht bestrafen
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Re: *** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
Absolut geiles Projekt - super dass die Fastbike das aufgegriffen hat!!
Welchen Lenker habt ihr auf der 1290 drauf?
Werdet ihr nichts Flacheres anbauen?
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- moik
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Re: *** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
Hi,
danke.
Wir fahren im Moment den Originalen, testen aber die Tage einen von ABM.
Greetz
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Re: *** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
Mit LSL XD1 oder XD 2 gäbe es mehr Druck auf die Front.
Finde das bei der Tuono schon wichtig. Bei dem Dampf den die 1290 haben wird, wird es wohl noch wichtiger sein.
Bin gespannt!
Finde das bei der Tuono schon wichtig. Bei dem Dampf den die 1290 haben wird, wird es wohl noch wichtiger sein.
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- moik
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Re: *** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
Wir fahren mit ABM Lenker. Noch nicht in Hockrem, aber danach.
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Re: *** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
Der erste DLC Lauf, die 1000 Km von Hockenheim liegen hinter uns.
Wir haben uns Freitag in der Box eingerichtet, letzte Kleinigkeiten am Moped gerichtet und die Abläufe für die Boxenstops geübt.
Samstag morgen war bei abtrocknenden Bedingungen das Training angesagt und alles lief wie geplant.
Um 11:45 - Le Mans Start und Attacke! Basti kam perfekt weg und hat direkt Plätze gut gemacht, super Zeiten in den Asphalt gebrannt und nach 24 Runden standardmässig an Roli übergeben.
Der musste leider vorzeitig nach 12 Runden rein kommen um einen kleineren, technischen Defekt zu beheben.
Das Team hat die Reparatur sehr schnell
durchgeführt und ich bin mit vollem Tank zur Aufholjagd raus.
Nach der vorab berechneten Rundezahl konnte ich ebenfalls meinen Turn beenden und auf Platz 6 in der Klasse liegend an Basti übergeben.
Basti kam dann leider zu Sturz.
Unser Moped wurde dabei so nachhaltig zerstört, so dass wir das Rennen nicht mehr weiter führen konnten.
Das war und ist uns allerdings vollkommen egal, denn dass wichtigste ist, dass Basti weitesgehend ok ist.
Unser Klitschko ist ein zäher Hund und konnte gestern Abend schon wieder Witze reissen .
Ein Fazit nach der Feuerprobe:
Unser Team ist kein Team, sondern eher wie eine große Familie die klasse zusammenhält .
Wir gewinnen zusammen und wir verlieren zusammen.
Das ist Endurance und das schweißt uns noch mehr zusammen - Bäng Bäng!
Wir müssen jetzt schauen, dass wir ein neues Motorrad aufbauen und dann geht's weiter. Denn eins steht fest - wir geben nicht auf.
An der Stelle noch dickes Dankeschön an euch alle, die ihr uns besucht und aus der Ferne die Daumen gedrückt habt .
Wir haben uns Freitag in der Box eingerichtet, letzte Kleinigkeiten am Moped gerichtet und die Abläufe für die Boxenstops geübt.
Samstag morgen war bei abtrocknenden Bedingungen das Training angesagt und alles lief wie geplant.
Um 11:45 - Le Mans Start und Attacke! Basti kam perfekt weg und hat direkt Plätze gut gemacht, super Zeiten in den Asphalt gebrannt und nach 24 Runden standardmässig an Roli übergeben.
Der musste leider vorzeitig nach 12 Runden rein kommen um einen kleineren, technischen Defekt zu beheben.
Das Team hat die Reparatur sehr schnell
durchgeführt und ich bin mit vollem Tank zur Aufholjagd raus.
Nach der vorab berechneten Rundezahl konnte ich ebenfalls meinen Turn beenden und auf Platz 6 in der Klasse liegend an Basti übergeben.
Basti kam dann leider zu Sturz.
Unser Moped wurde dabei so nachhaltig zerstört, so dass wir das Rennen nicht mehr weiter führen konnten.
Das war und ist uns allerdings vollkommen egal, denn dass wichtigste ist, dass Basti weitesgehend ok ist.
Unser Klitschko ist ein zäher Hund und konnte gestern Abend schon wieder Witze reissen .
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Unser Team ist kein Team, sondern eher wie eine große Familie die klasse zusammenhält .
Wir gewinnen zusammen und wir verlieren zusammen.
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Re: *** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
Hallo Moik,
hatte das Motorrad ja am Samstag abend noch begutachten dürfen. Wirklich sehr schade, da steckte eine menge Arbeit drin wie wir ja auch hier verfolgen konnten.
Aber wie du schon geschrieben hast, primär gehts darum, dass dem armen Kerl nicht schlimmeres passiert ist!
Hut ab vor eurem Team, eurer Leistung und vor allem, dass ihr euch dadurch nicht unterkriegen lasst!
Gruß
Michi
hatte das Motorrad ja am Samstag abend noch begutachten dürfen. Wirklich sehr schade, da steckte eine menge Arbeit drin wie wir ja auch hier verfolgen konnten.
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Re: *** Rennträcker Endurance - Superduke goes Klasse 4 ***
Hi, das waren nicht wir.
Das ist das vom Werk unterstützte Team.
Klasse Fahrer, nette Jungs und das Fahrzeug kann man vielleicht am besten als Versuchsträger der KTM Entwicklungsabteilung bezeichnen .
Wir haben keinerlei Unterstützung, alles private Entwicklung.
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