Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.

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steirair
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von steirair » Sonntag 14. Mai 2017, 11:50

Tom-ek hat geschrieben:Naaa ein Moped mit anti-alles !? ich weis nicht ..... ;)
Ich schon... Es macht das Leben leichter. Oder kochst du noch mit Holz und hast
Petroleumlampen im Wohnzimmer.?
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Tom-ek
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von Tom-ek » Sonntag 14. Mai 2017, 11:59

hehe ja heute koche ich mit Holz. Nennt sich auch grillen. ;)

Meine letzen Beiträge waren nicht ganz ernst gemeint denn:
1. ist mir das völlig schnuppe womit Ihr euren Spass habt.
und.
2. Ich selber hab kein Bock den ganzen Vormittag das Moped einzustellen damit es halbwegs funktioniert. Deshalb fahre ich das nicht. Ich will einfach nur Start drücken und fahren. Ja und ich nehme die evtl. Gefahren in kauf.
Gruzz !
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von doppel-r » Sonntag 14. Mai 2017, 12:50

1. zustimm!

2. Ganz genau das mach ich mit meiner Kawa auch. Nur einfach viel geiler als mit der alten 750er. VIEL geiler.
Nicht überall schneller, aber geiler. Start drücken und FAAAAAAAAAHREN… Kein Fahrwerksumbau, keine
Änderungen an der Übersetzung, kein Motortuning usw.... :-)

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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von steirair » Sonntag 14. Mai 2017, 13:19

Was glaubst du mach ich mit meiner R1?. Tanken und fahren.
Viel mehr ist da nicht.
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von Tom-ek » Sonntag 14. Mai 2017, 18:11

die R1 kenne ich nicht. aber bei der BMW fängt der sch**** schon an mit anderem Reifen bzw. dessen Umfang an.
Das Ding ist manschmal schlimmer als ein Windoof's Rechner ;) Update, Neustart, Instalation ...
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von steirair » Sonntag 14. Mai 2017, 19:22

Tom-ek hat geschrieben:die R1 kenne ich nicht. aber bei der BMW fängt der sch**** schon an mit anderem Reifen bzw. dessen Umfang an.
Das Ding ist manschmal schlimmer als ein Windoof's Rechner ;) Update, Neustart, Instalation ...
Ist bei der yamsn easy, sehe aber auch die bmw fahrer mitn laptop herumrennen.
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von ph1l » Sonntag 14. Mai 2017, 19:49

Bei Aprilia auch easy.. Kalibriert sich mit einem Menüdruck und einer kurzen langsamen fahrt selbst auf die verschiedensten Reifenumfänge.. Nicht alles muss kompliziert sein.

Ein aktuelles 1000cc Bike würde ich jedenfalls ungerne an meinem persönlichen Limit bewegen ohne Traktionskontrolle.

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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von Fox1103 » Montag 15. Mai 2017, 08:13

Ich wollte hier keine Grundsatz Diskussion auslösen :D

Gegen ne TC und n Quickshifter hätte ich per se auch nix einzuwenden.
Ist halt auch alles ne Kostenfrage :wink:

Ich find das wichtigste ist, dass Moped heil bleibt und alle Spaß haben.

JA Rundenzeiten jagen ist auch wichtig :axed:
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von Normen » Mittwoch 17. Mai 2017, 08:46

ph1l hat geschrieben:Bei Aprilia auch easy.. Kalibriert sich mit einem Menüdruck und einer kurzen langsamen fahrt selbst auf die verschiedensten Reifenumfänge.. Nicht alles muss kompliziert sein.

Ein aktuelles 1000cc Bike würde ich jedenfalls ungerne an meinem persönlichen Limit bewegen ohne Traktionskontrolle.

Die RSV4 ist aus den Kurven raus so lasch...die kannst du auch ohne TC problemlos fahren - smother geht nicht!

Grüße Normen

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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR

Beitrag von Rudi » Mittwoch 17. Mai 2017, 09:45

Normen hat geschrieben: Die RSV4 ist aus den Kurven raus so lasch...die kannst du auch ohne TC problemlos fahren - smother geht nicht!

Grüße Normen
Liegt vielleicht daran, dass Du wie ein Geisteskranker in die Kurven rein und durch die Kurven durchhämmerst :wink:

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