Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
der wheeliecontrol der RN32 muss man blind vertrauen und ja, sie funktioniert hervorragend
zuckt man allerdings ganz kurz am griff wird sie deaktiviert und man schaut in den himmel
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
Wer hatt sich das den ausgedacht
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Geplante Termine 2018
18 - 20.05 Most IGK
01.07 Sachsenring IGK
27-29.07 Dijon IGK
30.07-01.07 STC 2T-Treffen
17-19.08 Osl IGK
07-09.09 HHR IGK
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
Soll angeblich aber so sein. 100% Vollgas dann funktioniert das. Halbgas... nicht.
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Wir sind gerade am Prüfstand weil mein Auspuff recht weiß war. Wie schon damals,
viel mehr wie knapp 190 PS hat das nicht. Motor Serie, Kit Steuergerät, Kabelbaum und Remus komplett.
Jetzt mal etwas fetter gemacht im Map 1.
Kann mir wer sagen wie das mit dem Map Switch funktioniert?. Ich hatte zwei Maps hinterlegt.
Eine plausibles Map 1, und ein sehr komisches Map 2. Aber bis dato noch nie was gemacht dabei.
An der linken Schaltereinheit ist ja der Map Schalter, der scheint aber nicht aktiv zu sein. Zumindest
ändert sich da nichts. Gehört da noch extra was gemacht, überbrückt oder sonst was?.
Und nein, ich kann gerade niemand von YART fragen, die dümpeln irgendwo in Japan herum
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Wir sind gerade am Prüfstand weil mein Auspuff recht weiß war. Wie schon damals,
viel mehr wie knapp 190 PS hat das nicht. Motor Serie, Kit Steuergerät, Kabelbaum und Remus komplett.
Jetzt mal etwas fetter gemacht im Map 1.
Kann mir wer sagen wie das mit dem Map Switch funktioniert?. Ich hatte zwei Maps hinterlegt.
Eine plausibles Map 1, und ein sehr komisches Map 2. Aber bis dato noch nie was gemacht dabei.
An der linken Schaltereinheit ist ja der Map Schalter, der scheint aber nicht aktiv zu sein. Zumindest
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
Nächsten Montag mal schnell zu STC, beim Otto Leirer die Mühle ECU technisch auf den letzten Stand bringen.
Und endlich einen 520er Kettensatz montieren. Sollte nach hinten auch noch 1-2 Pferdchen bringen.
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
Heute auf einen schnellen Besuch bei STC Otto Leirer im schönen Lockenhaus.
Alles auf neuesten Stand bringen, abstimmen, zwei Maps anlegen für 98 und 102 Oktan Sprit.
Leistungswunder wird meine R1 keine mehr, aber 187 PS an der Kupplung und eine schöne Leistungskurve.
Plus 6 Pferde oben raus, plus 8 in der Mitte. Mit Slick gemessen und noch die 525er Kette drauf.
Zum Vergleich haben vergleichbare R1en mit Akra und ähnlichem Setup um die 189-190 PS an der Kupplung.
Eine R1 mit angeblich 225 PS hatte beim Otto dann auch nur knapp 200 pferdchen... .
https://www.facebook.com/SteirAIR/video ... 491948418/
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Leistungswunder wird meine R1 keine mehr, aber 187 PS an der Kupplung und eine schöne Leistungskurve.
Plus 6 Pferde oben raus, plus 8 in der Mitte. Mit Slick gemessen und noch die 525er Kette drauf.
Zum Vergleich haben vergleichbare R1en mit Akra und ähnlichem Setup um die 189-190 PS an der Kupplung.
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
.....und dann sagen manche meine Wekstatt sieht aus wie Sau.......
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
Ja der Otto hat da einen eigenen Zugang dazuNormen hat geschrieben:.....und dann sagen manche meine Wekstatt sieht aus wie Sau.......
Ein sehr schlampiges Genie.
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
Mal ein Vergleich, Kupplungsleistung.
Blaue Linie: YART RN22, 98 Oktan
Grüne Linie: RN32 Orig. Datensatz, 98 Oktan
Rote Linie: RN32 Optimiert, 98 Oktan
Dazu hab ich noch ein zweites Mapping für hochoktanigen Benzin. Konnten wir dann
nicht mehr runterfahren weil Sprit alle. Sollte nochmals 3-4 PS bringen.
Nächste Woche am Pann dann der Test in freier Wildbahn dazu.
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Grüne Linie: RN32 Orig. Datensatz, 98 Oktan
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Dazu hab ich noch ein zweites Mapping für hochoktanigen Benzin. Konnten wir dann
nicht mehr runterfahren weil Sprit alle. Sollte nochmals 3-4 PS bringen.
Nächste Woche am Pann dann der Test in freier Wildbahn dazu.
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
Kannst du zufällig die Unterschiede zwischen den Maps für die verschiedenen Oktanzahlen erläutern? Würde mich mal interessieren welche Änderungen da so gemacht werden. 102er von der Tanke oder "Rennbenzin"?
Push it!
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Re: Yamaha RN32 Rennstreckenumbau SteirAIR
Der Otto hat auf FB mal das geschrieben würde mich mal Intressieren was er damit meint
(Anscheinend sind wir noch immer BETA TESTER der neuen YAMAHA KIT ECU!)
(Wobei ich sagen muss viele wissen gar nicht was alles nicht funktioniert )
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(Wobei ich sagen muss viele wissen gar nicht was alles nicht funktioniert )
#321
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