Rijeka Renovierung der Strecke
- fiume09
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
Weiss jemand wie Dick so ein renn tauglicher Asphalt sein sollte? Ich habe gelesen, die machen einen Belag von ca. 4 cm.
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- kreisfahrer
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
oder, Grid-GirlsFox1103 hat geschrieben:Jap.. oder die Stellen da noch was hin bis zur Boxenmauer
Theorien ging von MAUER über Reifenstapel bis hi zu rot/weiße Hüttchen...
Slicks..?!?! Fährt man da mit Slicks..?? ... hahaha :lolFox1103 hat geschrieben:
@kreisfahrer dann können wir die Cross Reifen ja wieder auspacken und uns mit Slicks bewaffnen
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
Grid Girls... mir auch Hupe..kreisfahrer hat geschrieben:oder, Grid-GirlsFox1103 hat geschrieben:Jap.. oder die Stellen da noch was hin bis zur Boxenmauer
Theorien ging von MAUER über Reifenstapel bis hi zu rot/weiße Hüttchen...
Slicks..?!?! Fährt man da mit Slicks..?? ... hahaha :lolFox1103 hat geschrieben:
@kreisfahrer dann können wir die Cross Reifen ja wieder auspacken und uns mit Slicks bewaffnen
naja.. wenn wir Pech haben mit Regenreifen
Aber ich habe Hoffnung
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
ich packe mal beides ein, wie immer. Bisher habe ich die aber nie gebraucht. Es war bisher immer super Anfang Mai.Fox1103 hat geschrieben:Grid Girls... mir auch Hupe..kreisfahrer hat geschrieben:oder, Grid-GirlsFox1103 hat geschrieben:Jap.. oder die Stellen da noch was hin bis zur Boxenmauer
Theorien ging von MAUER über Reifenstapel bis hi zu rot/weiße Hüttchen...
Slicks..?!?! Fährt man da mit Slicks..?? ... hahaha :lolFox1103 hat geschrieben:
@kreisfahrer dann können wir die Cross Reifen ja wieder auspacken und uns mit Slicks bewaffnen
naja.. wenn wir Pech haben mit Regenreifen
Aber ich habe Hoffnung
Evtl sogar einen Satz Straßenreifen zu denRegenreifen für Nieselwetter...
Du weißt ja, wie´s ist: hast Du die Regenreifen dabei, bleibt´s trocken...
- Fox1103
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
Ich hab's schon so gemacht - direkt Regenreifen rein.kreisfahrer hat geschrieben:ich packe mal beides ein, wie immer. Bisher habe ich die aber nie gebraucht. Es war bisher immer super Anfang Mai.Fox1103 hat geschrieben:Grid Girls... mir auch Hupe..kreisfahrer hat geschrieben:oder, Grid-GirlsFox1103 hat geschrieben:Jap.. oder die Stellen da noch was hin bis zur Boxenmauer
Theorien ging von MAUER über Reifenstapel bis hi zu rot/weiße Hüttchen...
Slicks..?!?! Fährt man da mit Slicks..?? ... hahaha :lolFox1103 hat geschrieben:
@kreisfahrer dann können wir die Cross Reifen ja wieder auspacken und uns mit Slicks bewaffnen
naja.. wenn wir Pech haben mit Regenreifen
Aber ich habe Hoffnung
Evtl sogar einen Satz Straßenreifen zu denRegenreifen für Nieselwetter...
Du weißt ja, wie´s ist: hast Du die Regenreifen dabei, bleibt´s trocken...
Dann musste vor Ort zwar umbauen -> Aber es ist dann trocken
Klappt auch in 2/3 Fällen. Und wenn nicht brauchst du als einiger der wenigen nicht umbauen
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
Im Straßen- und Brückenbau beträgt die Regeldicke für Gussasphaltschichten 3,5cm; die ZTV Asphalt sehen je nach maximaler Korngröße für Gussasphaltdeckschichten Dicken zwischen 2,0 und 4,0cm vor. Hierbei muss auch die Rautiefe berücksichtigt werden. Hierzu im Vergleich, im Bauwesen (Gussasphaltestriche) ist eine Regeldicke je nach Beanspruchungsklasse gem. DIN 18560-7 zwischen 2,5 und 3,5cm vorgegeben.fiume09 hat geschrieben:Weiss jemand wie Dick so ein renn tauglicher Asphalt sein sollte? Ich habe gelesen, die machen einen Belag von ca. 4 cm.
Wieso fragst du? Glaubst du die in Kroatien machen was falsch?
- Daniel
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
Ich glaube kaum dass die Gussasphalt einsetzen.des mozges hat geschrieben:Im Straßen- und Brückenbau beträgt die Regeldicke für Gussasphaltschichten 3,5cm; die ZTV Asphalt sehen je nach maximaler Korngröße für Gussasphaltdeckschichten Dicken zwischen 2,0 und 4,0cm vor. Hierbei muss auch die Rautiefe berücksichtigt werden. Hierzu im Vergleich, im Bauwesen (Gussasphaltestriche) ist eine Regeldicke je nach Beanspruchungsklasse gem. DIN 18560-7 zwischen 2,5 und 3,5cm vorgegeben.fiume09 hat geschrieben:Weiss jemand wie Dick so ein renn tauglicher Asphalt sein sollte? Ich habe gelesen, die machen einen Belag von ca. 4 cm.
Wieso fragst du? Glaubst du die in Kroatien machen was falsch?
Der wird eher im Abdichtungsbereich eingesetzt.
Wahrscheinlicher ist Walzasphalt.
Je nach Bedarf 10cm Tragschicht und 3cm Verschleissschicht.
Gruss Daniel
Es wird im Alter doch nicht besser.
- fiume09
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
Nein, ich bin nur neugierig, ob gepfuscht wird oder ob es mehr oder weniger richtig gemacht wird.
Dem alten Asfalt wurde nur die oberste Schicht abgefräst, die unebenen Bereiche wurden erneuert und Rillen wurden aufgefüllt/repariert. Über die ganze Strecke kommt jetzt eine 4 cm neue Asfaltschicht. Wird schon gut werden.
Dem alten Asfalt wurde nur die oberste Schicht abgefräst, die unebenen Bereiche wurden erneuert und Rillen wurden aufgefüllt/repariert. Über die ganze Strecke kommt jetzt eine 4 cm neue Asfaltschicht. Wird schon gut werden.
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
Boah ees habts Probleme.
Da kommt Teer/Asphalt drauf und fertig. Macht Ihr Euch bei der Anreise auch Gedanken über jeden cm Asphalt auf der Autobahn ??
Der alte Teer hat mit Sicherheit 20 Jahre gehalten und war super und der neue wird das wieder tun.
My 2 Cent
ACHTUNG ein wenig Ironie
Gestern wurden die Curbs gemacht
http://lybio.net/real-team-work-concret ... ow-to-and/
Da kommt Teer/Asphalt drauf und fertig. Macht Ihr Euch bei der Anreise auch Gedanken über jeden cm Asphalt auf der Autobahn ??
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Re: Rijeka Renovierung der Strecke
hahaha, die haben ja klasse Arbeitsmethoden
Echte kroatische oder italienische? Präzisionsmaschinen, was die da haben ...
Rucki zucki, und sie haben auch noch richtig Spaß dabei!
Klasse
Echte kroatische oder italienische? Präzisionsmaschinen, was die da haben ...
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