db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
über die es sich lohnt zu sprechen!

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Rechtslenker
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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Rechtslenker » Freitag 18. Mai 2018, 12:34

Sehr interessant wie hier einige, die auf dem Sari eigentlich nicht fahren,
dummes Zeug von sich geben.
Ich, und auch viele andere fahren dort mit Zubehör Anlagen. Ich fahre mit der RSV4 problemlos mit der Akra 350mm. Bis raus auf die Curbs und Vollgas.
Aber Bitte, kann jeder machen was er will.

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Wildsau
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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Wildsau » Freitag 18. Mai 2018, 12:37

Rechtslenker hat geschrieben:Sehr interessant wie hier einige, die auf dem Sari eigentlich nicht fahren,
dummes Zeug von sich geben.
Aha... :roll: :roll:

Stell dir vor, die Meisten davon fahren dort nicht MEHR.

Tischmaster
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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Tischmaster » Freitag 18. Mai 2018, 12:47

chbchb hat geschrieben:@Tischmaster
Danke
Am rot markierten Punkt stand letztes Jahr ein kleines weisses Häuschen, das wäre dann wohl die Messanlage ?
db.sari.jpg

Jep genau da stand das messinstrument vor 2 Wochen.
Plan 2018 (#128):

3.5.-4.5. Sari / TripleM
5.5.-6.5. Osl / Bikeroffice
19.5.-20.5. Stc / teambiker
1.6.-3.6. Brno / prospeed
6.8.-7.8. Sari / TripleM
24.9.-26.9. Brno / TripleM
:assshaking:

Rechtslenker
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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Rechtslenker » Freitag 18. Mai 2018, 14:24

Wildsau hat geschrieben:
Rechtslenker hat geschrieben:Sehr interessant wie hier einige, die auf dem Sari eigentlich nicht fahren,
dummes Zeug von sich geben.
Aha... :roll: :roll:

Stell dir vor, die Meisten davon fahren dort nicht MEHR.
....und genau du regst dich immer wieder über den Sari auf, obwohl du dort nicht mehr fährst, fahren wirst oder hinfährst.
Anderen, versuchst du mit falschen Infos, den Spaß zu verderben.

Fahr dort wo du willst, kannst oder willkommen bist.

Und noch eins, fast alle Veranstaltungen am Sari sind ausgebucht, sind also nicht die Meißten, die dort nicht mehr fahren.

Wer sich nicht anpassen kann oder will, hat ja genug Optionen. Noch...

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Fox1103
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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Fox1103 » Freitag 18. Mai 2018, 14:29

Ich hab mir den ganzen Fred jetzt durchgelsesen:

Also Zolder ist vergleichweise wirklich schlimmer (nur auf dB bezogen) als Sari.
Nicht nur eine sondern gleich ZWEI Messstellen und 95dB, bei 95,6dB gibts verwarnung 1, und beim 2x ist der Tag für dich zu Ende.
Selbst mit Serienanlage kommst da ans kotzen...

Aber was das für ne Aktion mit dem Wasser in der Kurve? Sind die behindert?
Termine 2018:

26-27.5 OSL - https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... =3&t=45900
9-10.6 Mettet - https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... =3&t=45954
6.+7.8. | OSL
8.-11.10. | Rijeka

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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Rechtslenker » Freitag 18. Mai 2018, 14:45

Zum Thema genug Alternativen:

Porsche geht ab Mitte 2018 am Hockenheimring in die Offensive.
Bin gespannt ob dort noch viel Moped gefahren wird.

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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Harm » Freitag 18. Mai 2018, 15:09

Rechtslenker hat geschrieben:....
Ich, und auch viele andere fahren dort mit Zubehör Anlagen. Ich fahre mit der RSV4 problemlos mit der Akra 350mm. Bis raus auf die Curbs und Vollgas...

..Wer sich nicht anpassen kann oder will, hat ja genug Optionen. Noch....
Soweit ich weiss hat der SaRi die strikte Vorgabe, ausschliesslich Originalanlagen zuzulassen.
Selbst Sonder Editions mit nicht-Originalen (Yoshi, Akra etc.) muessen auf Original Stock umbauen.
Nur Du tust das nicht, sondern ballerst mit ner Akra Anlage dort rum?
Und das tun viele?
Aha.
Soviel zu wer sich nicht anpassen kann oder will....
S.
Aufzynden 2018:
19.-22.04. Pann, 1000ps + GH - 28.+29.05. Bruenn, GH - 15.-17.06. Slovakia, GH - 12.-15.07. Pann, 1000ps + GH - 24.-26.08. Slovakia, GH - 10.+11.09. Bruenn, Fiala - 24.+25.09. Bruenn, GH
To Do: Most, Rijeka

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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Rudi » Freitag 18. Mai 2018, 15:11

Fox1103 hat geschrieben:Ich hab mir den ganzen Fred jetzt durchgelsesen:

Also Zolder ist vergleichweise wirklich schlimmer (nur auf dB bezogen) als Sari.
Nicht nur eine sondern gleich ZWEI Messstellen und 95dB, bei 95,6dB gibts verwarnung 1, und beim 2x ist der Tag für dich zu Ende.
Selbst mit Serienanlage kommst da ans kotzen...

Aber was das für ne Aktion mit dem Wasser in der Kurve? Sind die behindert?
Kai, wovon sprichst Du ?? Sachsenring ...... 88dB :bang:

Total behindert.
Termine 2018
01.-02.5. OSL mit Hafeneger
25.-27.5. Brünn mit Futz
02.-03.7. OSL mit Futz
06.-07.8. OSL mit Hafeneger
27.-28.8. Zandvoort
10.-11.9. Most
8.-11.10.. Rijeka mit Dreier

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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Wildsau » Freitag 18. Mai 2018, 15:17

Harm hat geschrieben:
Rechtslenker hat geschrieben:....
Ich, und auch viele andere fahren dort mit Zubehör Anlagen. Ich fahre mit der RSV4 problemlos mit der Akra 350mm. Bis raus auf die Curbs und Vollgas...

..Wer sich nicht anpassen kann oder will, hat ja genug Optionen. Noch....
Soweit ich weiss hat der SaRi die strikte Vorgabe, ausschliesslich Originalanlagen zuzulassen.
Selbst Sonder Editions mit nicht-Originalen (Yoshi, Akra etc.) muessen auf Original Stock umbauen.
Nur Du tust das nicht, sondern ballerst mit ner Akra Anlage dort rum?
Und das tun viele?
Aha.
Soviel zu wer sich nicht anpassen kann oder will....
S.

Ich zitier mich mal selbst von Seite 4:

KM-Training schreibt:
Auf dem Sachsenring gibt es eine Phonbegrenzung die kontrolliert wird. Es sind ausschließlich Maschinen zugelassen, die mit original Auspuffanlage (keine EG ABE), original Luftfilter und Airbox ausgestattet sind. Auch Sondermodelle, die mit Sportauspuffanlagen ausgerüstet sind (z.B. Yoshimura) müssen auf den Serienauspuff dieser Modellreihe umgerüstet werden! Diese Regelung gilt für alle Teilnehmer ohne Ausnahme. Teilnehmer, die die Bestimmung nicht einhalten, sind nicht fahrberechtigt !!! Wir danken für euer Verständnis.

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Re: db-Eater Akra-Komplettanlage S1000 RR ; Assen und Sachsenring

Beitrag von Fox1103 » Freitag 18. Mai 2018, 15:24

Rudi hat geschrieben:
Fox1103 hat geschrieben:Ich hab mir den ganzen Fred jetzt durchgelsesen:

Also Zolder ist vergleichweise wirklich schlimmer (nur auf dB bezogen) als Sari.
Nicht nur eine sondern gleich ZWEI Messstellen und 95dB, bei 95,6dB gibts verwarnung 1, und beim 2x ist der Tag für dich zu Ende.
Selbst mit Serienanlage kommst da ans kotzen...

Aber was das für ne Aktion mit dem Wasser in der Kurve? Sind die behindert?
Kai, wovon sprichst Du ?? Sachsenring ...... 88dB :bang:

Total behindert.
Ja an EINER Messstelle - Zolder hat ZWEI

Am SaRi ist die Messstelle aber weiter von der Strecke weg. In Zolder stehen die Messgeräte NOCH NÄHER an der Strecke als am SaRi. Daher setzte ich mal die 95dB Zolder mit den 88dB SaRi gleich
Termine 2018:

26-27.5 OSL - https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... =3&t=45900
9-10.6 Mettet - https://www.racing4fun.de/forum/viewtop ... =3&t=45954
6.+7.8. | OSL
8.-11.10. | Rijeka

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