Reifenbelastung Zolder
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Reifenbelastung Zolder
Hallo
Welche Reifenseite wird in Zolder mehr belastet, links oder rechts?
Gruß Moli
Welche Reifenseite wird in Zolder mehr belastet, links oder rechts?
Gruß Moli
Zuletzt geändert von Duc Moli am Donnerstag 26. April 2018, 21:44, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Reifenbelstung Zolder
Absolut Rechts!!!! Du kannst nach nem Tag Zolder den Reifen drehen für nen zweiten Tag!
Gibt nur eine richtige Links, nach Start-Ziel, dann 2 leichte über die Kuppen..
Gibt nur eine richtige Links, nach Start-Ziel, dann 2 leichte über die Kuppen..
- Fox1103
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Re: Reifenbelstung Zolder
Rechtslastig wie sau.
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
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Re: Reifenbelstung Zolder
absolut korrekt!
Rechtslastig und nach nem Tag Reifen drehen! (Hersteller beachten!! ist nicht mit allen Pneus zu empfehlen)
Rechtslastig und nach nem Tag Reifen drehen! (Hersteller beachten!! ist nicht mit allen Pneus zu empfehlen)
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sportlichen Gruß
Staepykaze #3
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Re: Reifenbelstung Zolder
Kann man eigentlich auch profilierte Reifen umdrehen (Metzeler K3 zb)?
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Re: Reifenbelstung Zolder
Habs mit der Fireblade gemacht beim K3, hab keinen Unterschied gemerkt. War da aber auch noch nicht der schnellste in der Krabbelgruppe..
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Re: Reifenbelstung Zolder
So mache ich es nächste WocheFox1103 hat geschrieben:Rechtslastig wie sau.
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
Männer haben nur eine Problemzone :
Eine zu kleine Garage!
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Re: Reifenbelstung Zolder
Bei K3 und Supercorsa weiß ich das man sie drehen kann. Und profilierte Rennreifen ala Raceattack etc. gehen auch.Basti Fantasti hat geschrieben:Kann man eigentlich auch profilierte Reifen umdrehen (Metzeler K3 zb)?
Mir würde so spontan kein gängiger Reifen der auf Renne gefahren wird einfallen bei dem es nicht geht. Bei Straßenreifen außer o.g. würde ich davon eh absehen
Ich fahr morgen Zolder ggf. Freitag auch noch und dann als nächsten Termin MettetChris129 hat geschrieben:So mache ich es nächste WocheFox1103 hat geschrieben:Rechtslastig wie sau.
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
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Re: Reifenbelstung Zolder
Danke für eure Antworten!
Fahre dieses Jahr zwar auch nach Mettet nachdem ich in Zolder war, aber man weiß ja nie, was zwischendurch so kommt
Fahre dieses Jahr zwar auch nach Mettet nachdem ich in Zolder war, aber man weiß ja nie, was zwischendurch so kommt
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Re: Reifenbelstung Zolder
Fox1103 hat geschrieben:Bei K3 und Supercorsa weiß ich das man sie drehen kann. Und profilierte Rennreifen ala Raceattack etc. gehen auch.Basti Fantasti hat geschrieben:Kann man eigentlich auch profilierte Reifen umdrehen (Metzeler K3 zb)?
Mir würde so spontan kein gängiger Reifen der auf Renne gefahren wird einfallen bei dem es nicht geht. Bei Straßenreifen außer o.g. würde ich davon eh
absehen
Ich fahr morgen Zolder ggf. Freitag auch noch und dann als nächsten Termin MettetChris129 hat geschrieben:So mache ich es nächste WocheFox1103 hat geschrieben:Rechtslastig wie sau.
Idealerweise deht man den Reifen nach einem Tag oder man fährt danach weiter nach Mettet. Dann passt es auch wieder (In Mettet geht's fast nur links rum )
Wenn du in Zolder eine 650 Husaberg (Supermoto) oder GSX S1000
(Naked) siehst kannst mich gerne ansprechen,sehe nur böse aus,bin ganz lieb .