Zx10RR

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Plömex87
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Zx10RR

Beitrag von Plömex87 » Sonntag 10. Juni 2018, 12:11

Hallo Jungs,
nach 5 Jahren muss mal wieder ein neues Mopped her.
Jetzt meine Frage macht es Sinn ein paar tausend mehr Euros in dieZx10 RR zu investieren oder einfach eine ZX10 R bj 2016 zu kaufen u sie für die Strecke zu optimieren?
Bei der RR müsste ja auch noch was gemacht werden ECU Auspuff.
Ich fahre jetzt eine zx10r bj 2011 alles Original ausser Reifen.
Würde ja gerne ein bisschen flotter werden so 2 sec wären nicht schlecht schaffe jetzt eine 1.38min in Oscherleben.
Wäre schön wenn ich hier ein bisschen Input kriege ZX 10RR oder eine 10er bj 2016

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robs97
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Re: Zx10RR

Beitrag von robs97 » Sonntag 10. Juni 2018, 13:46

Eine RR oder 2016er machen nicht zwangsläufig 2 sec schneller :wink:
Das liegt eher an dem Franzen Fleisch der da oben sitzt. :lol: :lol:

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Harm
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Re: Zx10RR

Beitrag von Harm » Sonntag 10. Juni 2018, 13:51

So sieht's aus.
Ich denk mit der 11er kannst du alles erreichen. Hat alles was man braucht.
S.
Aufzynden 2018:
19.-22.04. Pann, 1000ps + GH - 28.+29.05. Bruenn, GH - 15.-17.06. Slovakia, GH - 12.-15.07. Pann, 1000ps + GH - 24.-26.08. Slovakia, GH - 10.+11.09. Bruenn, Fiala - 24.+25.09. Bruenn, GH
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marq
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Re: Zx10RR

Beitrag von marq » Sonntag 10. Juni 2018, 15:58

Ich erlaube mir mal ein sinnfreies OT-Post, weil es mir unter den Fingernägel brennt:

Das hier spiegelt meines Erachtens ein Phänomen wider, das man in letzter Zeit öfter hört oder liest:

Ich besorg' mir 'n Traction-control-anti-wheeling-anti-hopping-clutch-ach-scheiss-drauf-gib-gas-ich-mach-den-rest-Bomber und werde dadurch automatisch 2 Sekunden fixer...

So weit, so gut... Leider klappt es oft (zumindest auf Anhieb) nicht und verdammich noch mal das MUSS aber klappen, also verlasse ich mein "Wohlfühlbereich" und pack mich in der Triple Links weg...

Ähm nein, nach reiflicher Überlegung kommen 2 andere Stellen eher in Frage: Ende SZ und Ende Gegengerade...


So, OT off....
I've learned so much from my mistakes...
I'm thinking of making a few more!

Click it! :arrow: Wheelbagz Rädertaschen!

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Re: Zx10RR

Beitrag von Rene zx10r » Sonntag 10. Juni 2018, 18:54

marq hat geschrieben:Ich erlaube mir mal ein sinnfreies OT-Post, weil es mir unter den Fingernägel brennt:

Das hier spiegelt meines Erachtens ein Phänomen wider, das man in letzter Zeit öfter hört oder liest:

Ich besorg' mir 'n Traction-control-anti-wheeling-anti-hopping-clutch-ach-scheiss-drauf-gib-gas-ich-mach-den-rest-Bomber und werde dadurch automatisch 2 Sekunden fixer...

So weit, so gut... Leider klappt es oft (zumindest auf Anhieb) nicht und verdammich noch mal das MUSS aber klappen, also verlasse ich mein "Wohlfühlbereich" und pack mich in der Triple Links weg...

Ähm nein, nach reiflicher Überlegung kommen 2 andere Stellen eher in Frage: Ende SZ und Ende Gegengerade...


So, OT off....

:-D
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Re: Zx10RR

Beitrag von Fat Cat » Sonntag 10. Juni 2018, 21:32

Ich würde mich auch über Input zur Frage des Erstellers freuen, da ich nächstes Jahr auch gern die 10er holen würde.

Bitte also nicht zu sehr ins OT ziehen :wink:

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robs97
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Re: Zx10RR

Beitrag von robs97 » Montag 11. Juni 2018, 06:30

Fat Cat hat geschrieben:Ich würde mich auch über Input zur Frage des Erstellers freuen, da ich nächstes Jahr auch gern die 10er holen würde.

Bitte also nicht zu sehr ins OT ziehen :wink:

Das OT bezog sich mehr auf die "gekauften" 2 Sec. :wink:
Input zur Frage ? Das bestimmt doch eher der Geldbeutel und die Wünsche des Käufers. Wenn ich Sachen haben möchte wie von Marc beschrieben und mich damit Sicherer fühle, muss ich eben das entsprechende Moped kaufen. Wenn man mit weniger zufrieden ist, dann eben das andere.

Aber ein Moped kaufen um damit sofort 2 Sec. schneller zu fahren ist Utopie, der Schuß kann genau so gut nach hinten losgehen. Ich bin damals auch von der 04er auf die 06er umgestiegen und trotz etwas Mehrleistung auch nicht viel schneller damit gefahren. Der limitierende Faktor sitzt immer oben drauf.

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Re: Zx10RR

Beitrag von Kawa-Froschen » Montag 11. Juni 2018, 08:24

Plömex87,
wenn Du Spass an der Doppel R hast und das Geld dazu,dann nimm sie Dir.
Du wirst nicht schlechter damit unterwegs sein, wenn Du mit dem vor Modell schon gut klar gekommen bist.

Und ich finden es auch etwas schade,wenn einer eine Frage hier stellt das man Ihn erst mal ins Lächerliche zieht mit seinen Vorstellungen.
Dann geb besser keine Antworten,dann fühlt sich auch keiner verarscht.
Ihr möchtet ja auch anständig Eure Fragen beantwortet haben.

Und dumme Frage gibt es nicht,nur dumme Antworten die nichts bringen.

Mfg Elmar

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Re: Zx10RR

Beitrag von doctorvoll » Montag 11. Juni 2018, 08:40

.....wenn ich mich recht erinnere war der Andy Ramp mit ner fast serienmäßigen RR schneller als mit seinem Full- Spec-Vorjahres Moped.

Evtl liest er mit und kann mal was dazu sagen.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....

DLC 2017 #41
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Re: Zx10RR

Beitrag von Plömex87 » Montag 11. Juni 2018, 09:13

Schon mal Danke für die letzten konstruktiven Anrworten hier.
Ich denke schon das eine neue RR wenn sie dann auch noch ein wenig für die Strecke verbessert wird irgendwann 2 sec bringen sollte sonst würde es ja alles gar kein Sinn machen u ich könnte immer noch mit meiner K1 um den Kringle fahren.
Sollte ich jetzt damit völlig daneben liegen lass ich mich gern eines besseren belehren

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