K6 oder RJ15?
- Toster
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Re: K6 oder RJ15?
Nimm die Rj15
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- Tom-ek
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Re: K6 oder RJ15?
Ich finde, dass die R6 RJ15 für die Rennstrecke das bessere Bike ist.
Hatte über Jahre mehrere GSX-R 750 K6/K7 (Straße und Rennstrecke) und der Umstieg auf die RJ15 war Anfangs schon etwas ungewohnt, aber hat sich definitiv gelohnt
Hatte über Jahre mehrere GSX-R 750 K6/K7 (Straße und Rennstrecke) und der Umstieg auf die RJ15 war Anfangs schon etwas ungewohnt, aber hat sich definitiv gelohnt
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Re: K6 oder RJ15?
Wie ist die R6 im Vergleich zur 750 k6 leistungsmäßig?
Merkt man die paar PS mehr, die die 750er hat?
Merkt man die paar PS mehr, die die 750er hat?
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Re: K6 oder RJ15?
Ich finde nicht, dass man das wirklich merkt.Wildsau hat geschrieben:Wie ist die R6 im Vergleich zur 750 k6 leistungsmäßig?
Merkt man die paar PS mehr, die die 750er hat?
Das einzige wo ich was merke, ist in der Parabolika in Hockenheim, da merkt man es aber auch nur, wegen der etwas höheren Höchstgeschwindigkeit...
Das Handling ist für mich auch besser bei der RJ15.
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Re: K6 oder RJ15?
Okay, ich denke , ich werde mir die kleine gixxer zulegen. Der Preisunterschied zur yamsel ist schon gewaltig und denke nicht dass ich das potenzial unbedingt ausnutzen kann, was die r6 technisch und leistungsmäßig der gixxer an Vorteilen hat.. vielen Dank Leute!
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Re: K6 oder RJ15?
Inwieweit war der Umstieg denn ungewohnt. Wie hat sich das ganze rundenzeit technisch verändert?
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Re: K6 oder RJ15?
750er gegen R6 schenkt sich nichts. Oder ich bin mit meinen 85kg einfach nur zu fett für die Hubraumkrüppel
- Tom-ek
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Re: K6 oder RJ15?
doch doch die Gixxer ist vom Motor her besser fahrbar
die yamsel tut unter 8000 u/min nix bzw. nur Motor abwürgen, dreht dann dafür oben mehr.
die yamsel tut unter 8000 u/min nix bzw. nur Motor abwürgen, dreht dann dafür oben mehr.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Re: K6 oder RJ15?
Unter 10.000 ist die 3/4 aber auch nur bedingt nutzbar.
Also da dürfte der Unterscheid nicht soooo wirklich groß sein.
Also da dürfte der Unterscheid nicht soooo wirklich groß sein.