Sendezeiten MotoGP: Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana

[Koerschgi]

Ich würde mal vermuten, es war einfach ein Mix auf vielen Faktoren - Dovi ist fahrerisch berechenbarer, auf Dauer konstanter, wäre ohne AI dumme Aktionen schon von Anfang an ziemlich vorne dabei gewesen. Desweiteren ist er ein guter Entwickler und menschlich sicher angenehmer für Crew & Team.
Ich stelle mir vor, AI wäre bei Ducati geblieben und würde JL direkt 2x abräumen - da brennt aber dann das Bäumchen.

Für mich ist es in Anbetracht der Tatsache, dass da ein JL ins Team kommt eigentlich nur naheliegend dass man Dovi behält.
Glaube die zwei werden wesentlich besser zurande kommen als es AI & JL täten.

[doctorvoll]

Unterhalten wir uns jetzt ernsthaft über die Entscheidung Ducatis einen ziemlich unreifen, unüberlegt handelnden Fahrer, der nicht nur eigene Teamkollegen runterfährt, zu entlassen?

Dovi hat wesentlich mehr Erfahrung, ist wesentlich reifer und erwachsenen als es Iannone vermutlich je sein wird. Zwei komplett verschiedene Typen.
Dovi war schon Weltmeister und gewann auf Honda auch schon, fuhr die Yamaha und kann die Ducati entwickeln wie er die letzten Jahre gezeigt haben.
Was will Ducati mit einem Heisssporn der sich öfters mal nicht im Griff hat? Schnell hin oder her, am Jahresende wird abgerechnet. Und hier zahlt sich Dovis Strategie aus. Zumal Ducati auch die Hersteller WM interessiert. Mit Iannone gewinnt man die nicht, weil dieser zu unkonstant ist.

na was kann ich mir noch genau erinnern, als du damals 2012 über MM hergezogen bist, aus genau den gleichen gründen.

nichts hast du ihm zugetraut, andere leben würde er mit seinem fahrstil gefährden, gegen bradl würde er auch abstinken.....etc...

und ist ja der wahnsinn, dovi hat einen sieg mehr in ganzen 8 jahren

....so ein Schwachsinn.
Hier geht's nicht um Marquez sondern darum warum Ducati an Dovi festhält und Iannone gehen lässt.

Willst du was konstruktives zum Thema beitragen?
Wenn du ne Privatfehde mit Roland starten willst mach das per PN.

[Voya]

ja das habe ich ja versucht zu argumentieren. und hat nicht auch hofmann auf servus tv gesgt, dass er aufgrund von interner politik und dem wechsel von JLo zu ducati gehen musste?!

[doctorvoll]

ja das habe ich ja versucht zu argumentieren. und hat nicht auch hofmann auf servus tv gesgt, dass er aufgrund von interner politik und dem wechsel von JLo zu ducati gehen musste?!

Interne Politik: dank Iannone steht man in der WM Endabrechnung schlechter da als man könnte.

Und wenn Jlo kommt muss einer gehn. Wen würdest du als Arbeitgeber dann entlassen?? Den der zuverlässig punktet und damit Geld in die Kasse spült oder den der mal ein Highlight setzt, unterm Strich aber mehr schadet als nützt?

[Roland]

ja das habe ich ja versucht zu argumentieren. und hat nicht auch hofmann auf servus tv gesgt, dass er aufgrund von interner politik und dem wechsel von JLo zu ducati gehen musste?!

Interne Politik: dank Iannone steht man in der WM Endabrechnung schlechter da als man könnte.

Und wenn Jlo kommt muss einer gehn. Wen würdest du als Arbeitgeber dann entlassen?? Den der zuverlässig punktet und damit Geld in die Kasse spült oder den der mal ein Highlight setzt, unterm Strich aber mehr schadet als nützt?

Tja, das ist die Frage.
Das ein Hersteller der um die Markten-WM fährt, anders denkt als der Fan zuhause auf der Couch, sollte einleuchten.
Es geht um Geld, um richtig viel Geld.
Und wenn das wegen eines unbeherrschten Hitzkopf immer wieder flöten geht ist das kein Spass mehr. Viele glauben ernsthaft im MotoGP spiele Geld keine Rolle, weil genug vorhanden wäre, das entspricht aber nicht der Realität.
Von dem was solche Stürze an sich kosten, mal ganz zu schweigen.

[madsin]

Hier wird doch oft geschrieben, dass die Hersteller ihre Entscheidungen wohl überlegt treffen und der doofe Fan (zB ich) ja eigentlich keine Ahnung haben können. Das mag stimmen, aber warum verpflichtet Suzuki den altem Bruchpiloten AI dann? Haben die mehr Geld? Haben die vergessen, bei den Rennen 2016 zu zusehen?

[Ray S.]

Die Hersteller und die Fahrer haben diese Vertragsverhandlungen heuer sehr sehr früh geführt. Zu dieser Zeit wusste man doch noch garnicht wer in der Saison 2016 wieviele Materialkosten verursacht.

[Straßenköter]

Naja, die Schlüsselrolle im Fahrerkarussel hatte Lorenzo inne.
Der bekam ein Ducati-Angebot (und Rossi nervt).
Also wird bei Yamaha (ich nenn es mal A ++Bike) ein Platz frei.
Vinales auf dem A+Bike sieht bei Yamaha das Weltmeister-Motorrad und wechselt.
Iannone ist frei, KTM bereits voll, Aprilia eher eine Verschlechterung, also er zu Suzuki.

Unterm Strich ist die Suzuki-Wahl ein Produkt von Angebot und Nachfrage.
Suzukis Wunschfahrer war ja Vinales, nur konnten sie den nicht halten.

[doctorvoll]

Naja, die Schlüsselrolle im Fahrerkarussel hatte Lorenzo inne.
Der bekam ein Ducati-Angebot (und Rossi nervt).
Also wird bei Yamaha (ich nenn es mal A ++Bike) ein Platz frei.
Vinales auf dem A+Bike sieht bei Yamaha das Weltmeister-Motorrad und wechselt.
Iannone ist frei, KTM bereits voll, Aprilia eher eine Verschlechterung, also er zu Suzuki.

Unterm Strich ist die Suzuki-Wahl ein Produkt von Angebot und Nachfrage.
Suzukis Wunschfahrer war ja Vinales, nur konnten sie den nicht halten.

Genau. Iannone war der Beste der -bezahlbar- zu kriegen war!

[madsin]

das ist schon richtig, aber die Entscheidung gegen AI ist doch erst nach den vielen Eskapaden gefallen, oder habe ich das falsch in Erinnerung?
wenn ich mich richtig erinnere, hätte sich Suzuki doch gegen ihn entscheiden müssen. Oder waren zu dem Zeitpunkt schon alle anderen schnellen Fahrer vergriffen?

Edit: ich glaube der Volle Doctor hat es schon beantwortet