Der Frankfurter Geschäftsmann Martin Moser will drei Viertel der Anteile der SRM übernehmen. Die SRM ist eine kommunale GmbH. Ihre Gesellschafter sind die Städte Hohenstein-Ernstthal und Oberlungwitz, die Gemeinden Gersdorf und Bernsdorf und der Landkreis Zwickau. "Mein Einstieg bedeutet im Grunde eine Privatisierung der Gesellschaft", sagte Moser MDR SACHSEN. "Ich plane, 75 Prozent an der SRM zu erwerben. Die jetzigen Anteilseigner bleiben mit 25 Prozent dabei."
...
Bisher ist der ADAC Vertragspartner der Dorna. Doch das könnte sich ändern. "Bis Ende Juli muss der ADAC der Dorna eine andere deutsche Rennstrecke vorschlagen. Ich gehe davon aus, dass er das nicht tut", so Moser. Damit wäre der Weg frei, dass die SRM direkt mit der Dorna einen Vertrag abschließt.
GP-News
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Re: GP-News
https://www.mdr.de/sachsen/chemnitz/che ... n-100.html
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Olaschir
3 viertel von 4 - das reicht mir - eigentlich...
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Re: GP-News
Folger evtl KTM MotoGP Testfahrer?
Im Netz wird gemeldet das Jonas, sofern er sich im Stande fühlt.., die MotoGP KTM in der Sommerpause testen und weiterentwickeln könnte. Kallio wird nach seinem üblen Sturz am Sachsenring für einige Wochen ausfallen..
Im Netz wird gemeldet das Jonas, sofern er sich im Stande fühlt.., die MotoGP KTM in der Sommerpause testen und weiterentwickeln könnte. Kallio wird nach seinem üblen Sturz am Sachsenring für einige Wochen ausfallen..
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Re: GP-News
na, dann koennen wir ja heilfroh sein, wenn das Ding an den NBR geht, dann ist endlich Schluss mit der Verschwendung, schliesslich hat man am NBR jahrzehntelang gezeigt, wie man transparent, bodenstaendig und gewinnbringend wirtschaftet und hochfuersorglich mit Steuermillionen umgeht...Roland hat geschrieben: Jeder Betrieb der fünf Jahre lang Miese in Millionenhöhe macht, wird umgehend der Stecker gezogen. Nur am Sari nicht, denn die Politik bzw der Steuerzahler begleicht jährlich den wirtschaftlichen Verlust in Millionenhöhe.
soll ma die "Details" bei Gelegenheit mal wieder in Erinnerung rufen ?
f
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Re: GP-News
was macht eigentlich der Wimmer so im Moment?Olaschir hat geschrieben:Der Frankfurter Geschäftsmann Martin Moser will drei Viertel der Anteile der SRM übernehmen.
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Re: GP-News
Es soll Leute geben die glauben man müsse die Kuh zu erst melken bevor sie Futter nimmt.....
Ich fahre schon immer BMW und habe noch Sex
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Re: GP-News
Schöner Bericht in der Speedweek von Ivo Schützbach.
http://www.speedweek.com/motogp/news/12 ... -will.html
...steht auch etwas von Gewinn/ Verlust bei der SRM drinnen
Das der GP am Sachsenring statt findet ist und bleibt in Stein gemeißelt.
http://www.speedweek.com/motogp/news/12 ... -will.html
...steht auch etwas von Gewinn/ Verlust bei der SRM drinnen
Das der GP am Sachsenring statt findet ist und bleibt in Stein gemeißelt.
Gruß
Torsten
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Re: GP-News
Bin 2015 zur GP am SaRi gewesen.
Wenn ich mir überlege dort für einen Stellplatz für PKW mit Pferdeanhänger zum schlafen auf einem Schotterplatz mit Stromanschluss fast 300€ bezahlen musste und zum Vergleich in Assen auf einem schönen Campingplatz mit Duschhäuschen, Freibad, Supermarkt ect... nicht mal die hälfte bezahle fände ich es mal ganz gut wenn die Umlandabzocker mal eine Umsatzpause einlegen müssten und zurück auf den Boden des bezahlbaren kommen. Tickets sind ja nicht die einzigen kosten bei einem solchen Event.
Wenn ich mir überlege dort für einen Stellplatz für PKW mit Pferdeanhänger zum schlafen auf einem Schotterplatz mit Stromanschluss fast 300€ bezahlen musste und zum Vergleich in Assen auf einem schönen Campingplatz mit Duschhäuschen, Freibad, Supermarkt ect... nicht mal die hälfte bezahle fände ich es mal ganz gut wenn die Umlandabzocker mal eine Umsatzpause einlegen müssten und zurück auf den Boden des bezahlbaren kommen. Tickets sind ja nicht die einzigen kosten bei einem solchen Event.
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Re: GP-News
300,-??? Nicht Dein Ernst...
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Re: GP-News
Habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Assen ist wirklich ein Schnäppchen gegenüber dem Sachsenring..
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Re: GP-News
frrranky hat geschrieben:na, dann koennen wir ja heilfroh sein, wenn das Ding an den NBR geht, dann ist endlich Schluss mit der Verschwendung, schliesslich hat man am NBR jahrzehntelang gezeigt, wie man transparent, bodenstaendig und gewinnbringend wirtschaftet und hochfuersorglich mit Steuermillionen umgeht...Roland hat geschrieben: Jeder Betrieb der fünf Jahre lang Miese in Millionenhöhe macht, wird umgehend der Stecker gezogen. Nur am Sari nicht, denn die Politik bzw der Steuerzahler begleicht jährlich den wirtschaftlichen Verlust in Millionenhöhe.
soll ma die "Details" bei Gelegenheit mal wieder in Erinnerung rufen ?
f
Am Nürburgring wurden auch massive Fehler gemacht, vor allem von der politischen Seite her.
Trotzdem schlagen die aus Großveranstaltungen wie dem Truck-GP oder Rock am Ring oder die 24h richtig Kapital. Wer glaubt das zu einem Motorrad GP dann nur 19000 Leute kommen, der liegt vermutlich falsch.
Was vor 20 Jahren nicht klappte muß heute nicht auch noch bestand haben. Zum Truck GP kommen jedenfalls um 130000 Zuschauer, zum Truck GP wohlgemerkt!
Ich kann bis heute nicht verstehen wie man am Sari trotz 200000 Zuschauern rote Zahlen schreibt. Was sollen da andere Rennstrecken sagen die nur die Hälfte an Zuschauern haben?
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