WSBK & WSSP-News

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techam
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von techam » Dienstag 17. April 2018, 10:36

Ich denke er meint diese Auspuffanlage

https://pbs.twimg.com/media/DarxojkW0AA2AB9.jpg:large
Hafeneger Cup 600 2018 #791
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Maxl46 » Dienstag 17. April 2018, 13:45

Jawoll, die meinte ich.

Rock`n Roll
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Rock`n Roll » Mittwoch 18. April 2018, 11:39

ph1l hat geschrieben:Vor allem:
Reiti war mit dem STOCK Motorrad und den profilierten Supercorsa schneller im Quali als Loris Baz auf der WSBK BMW mit Slicks :P

Herber Schlag ins Gesicht für Herrn Althea :lol:
.....
...und der Schlag tut ihm sehr weh :wink:
http://www.speedweek.com/sbk/news/12520 ... klung.html

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StefanH
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von StefanH » Mittwoch 18. April 2018, 16:13

Camier wird in Assen nicht starten

https://www.motorsport-total.com/superb ... e-18041802


Da könnte doch SB... ;)
Grüße aus der Oberpfalz
Stefan


2018:
23./24.04. SaRi PZ
FR LSR-Cup
11.-13.05. Most
08.-10.06 Pann
02./03.07. OSL
10.-12.08. Brünn
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https://moosi-racing.jimdo.com/

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von jocky_0815 » Donnerstag 19. April 2018, 11:17

http://www.speedweek.com/sbk/news/12521 ... ummer.html

1A Reglement - Kawa (bzw alle Hersteller) dürfen jetzt teuer am Motor weiterentwickeln um dann bei Erfolg über's Drehzahllimit wieder gedrosselt zu werden :banging: :banging:

So spart man also Geld... Einfach mehr Drehzahl für die Hersteller mit wenig Punkten zu erlauben wäre wohl zu einfach und zu billig.

Aber Ich bin ja schon Stolz das man erkannt hat das Ducati nach 11 von 18 Podien mit ihrem 1300cc V2 nicht soooooo sehr benachteiligt ist :assshaking:
Wer als Kind nicht schrauben tut dem tut das später gar nicht gut !

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von YPVS » Donnerstag 19. April 2018, 11:37

jocky_0815 hat geschrieben:http://www.speedweek.com/sbk/news/12521 ... ummer.html

1A Reglement - Kawa (bzw alle Hersteller) dürfen jetzt teuer am Motor weiterentwickeln um dann bei Erfolg über's Drehzahllimit wieder gedrosselt zu werden :banging: :banging:

So spart man also Geld... Einfach mehr Drehzahl für die Hersteller mit wenig Punkten zu erlauben wäre wohl zu einfach und zu billig.

Aber Ich bin ja schon Stolz das man erkannt hat das Ducati nach 11 von 18 Podien mit ihrem 1300cc V2 nicht soooooo sehr benachteiligt ist :assshaking:
1198ccm bei der WSBK R nur die Straßenmodelle haben 1299 und beim V4 1100cm.
Die neue V4 R WSBK wird auch nur 998ccm haben.

Grüße

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von ph1l » Donnerstag 19. April 2018, 12:45

Jo Hauptsache 0815 geschwätzt :lol:

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Roland » Freitag 20. April 2018, 08:00

jocky_0815 hat geschrieben:http://www.speedweek.com/sbk/news/12521 ... ummer.html

1A Reglement - Kawa (bzw alle Hersteller) dürfen jetzt teuer am Motor weiterentwickeln um dann bei Erfolg über's Drehzahllimit wieder gedrosselt zu werden :banging: :banging:

So spart man also Geld... Einfach mehr Drehzahl für die Hersteller mit wenig Punkten zu erlauben wäre wohl zu einfach und zu billig.

Aber Ich bin ja schon Stolz das man erkannt hat das Ducati nach 11 von 18 Podien mit ihrem 1300cc V2 nicht soooooo sehr benachteiligt ist :assshaking:


Einfach mal bei Minusahnung die Finger stillhalten.
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UdoausK
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von UdoausK » Freitag 20. April 2018, 09:08

Reiti im FP1 3te Runde 1:37,8............. :shock:
Ich fühle mich heute wieder wie gelähmt.

https://www.racing4fun.de/forum/viewtopic.php?t=45545

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Güdy
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Güdy » Freitag 20. April 2018, 09:55

Reiti hat seine Konkurrenz einfach mal deklassiert im FP 1... :D

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