WSBK & WSSP-News

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Rock`n Roll
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Rock`n Roll » Samstag 21. Juli 2018, 08:22

die Transfer-Situation in der WSBK lichtet sich auch immer mehr.
Wird sich nicht viel ändern im Vergleich zu heuer.
vdM und Lowes jetzt auch bei Yamaha verlängert,
vermute bei Ducati wird eher auch beim bisherigen Stand bleiben.
Neu bei Kawa kommt Haslam

Für ausgesiebte Moto-GP Fahrer gibts offenbar keine aussichtsreichen Plätze.

Der größte "Verlierer" bis jetzt noch scheint Sykes zu sein.
Hat sich selber bei Kawasaki verabschiedet und gedacht alle warten nur auf ihn.
Einzige Hoffnung für ihn wäre die angekündigte zusätzliche Werks-Yamaha in einem neuen Team,
aber der Faden ist dünn...

http://www.speedweek.com/sbk/news/13006 ... chung.html

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Straßenköter
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Straßenköter » Samstag 21. Juli 2018, 09:06

Rock`n Roll hat geschrieben:
Der größte "Verlierer" bis jetzt noch scheint Sykes zu sein.
Hat sich selber bei Kawasaki verabschiedet und gedacht alle warten nur auf ihn.
Einzige Hoffnung für ihn wäre die angekündigte zusätzliche Werks-Yamaha in einem neuen Team,
aber der Faden ist dünn...

http://www.speedweek.com/sbk/news/13006 ... chung.html
Der Faden ist sehr dünn, denn das Yamaha-Kundenteam kommt nur mit 2 Fahrern, wenn genügend Budget gefunden ist.
Sandro Cortese scheint aber bereits gesetzt zu sein.

Andererseits: Sykes arbeitslos? Dafür ist er zu gut.
Und braucht die Kohle nach seiner Scheidung.
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von ps#23 » Samstag 21. Juli 2018, 09:46

Aber der wird doch nicht "kündigen" ohne was in der Hinterhand zu haben?

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von RW-RP » Samstag 21. Juli 2018, 10:24

von Straßenköter » Samstag 21. Juli 2018, 09:06

Rock`n Roll hat geschrieben:

Der größte "Verlierer" bis jetzt noch scheint Sykes zu sein.
Hat sich selber bei Kawasaki verabschiedet und gedacht alle warten nur auf ihn.
Einzige Hoffnung für ihn wäre die angekündigte zusätzliche Werks-Yamaha in einem neuen Team,
aber der Faden ist dünn...

http://www.speedweek.com/sbk/news/13006 ... chung.html



Der Faden ist sehr dünn, denn das Yamaha-Kundenteam kommt nur mit 2 Fahrern, wenn genügend Budget gefunden ist.
Sandro Cortese scheint aber bereits gesetzt zu sein.

Andererseits: Sykes arbeitslos? Dafür ist er zu gut.
Und braucht die Kohle nach seiner Scheidung.
Cortese??? Nicht den Ihr ernst.... Wenn man ne Option wie Sykes hat? Wäre wie in den Golf GTI einsteigen, wenn ich 911er fahren könnte. Ich weis, komischer Vergleich :lol:

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von ps#23 » Samstag 21. Juli 2018, 13:55

Cortese führt die WM als Rookie an und war Moto3 WM. Ich fand übrigens auch in der Moto2 hat er öfters gezeigt, dass er ganz vorne mitfahren kann. Leider hat die Konstanz und das nötige Glück teilweise gefehlt.

Sykes kackt derweil gewaltig ab gegen seinen Teamkollegen und war die letzten Jahre evtl. hauptsächlich deshalb vorne, weil die Kawa so dermaßen überlegen war.
Keine Ahnung wie man da auf Golf vs 911 kommt.

Ich würde mich sehr freuen wenn es mit Sandro klappt. Dass Sandro aber bereits mehr oder weniger gesetzt sei höre ich hier zum ersten Mal.

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Tom-ek » Samstag 21. Juli 2018, 20:05

lass den Bubben erstmal seine WSSP Sache machen.
Badeenten das ist es .... !!!!!!
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von fraggle » Sonntag 22. Juli 2018, 09:16

ps#23 hat geschrieben:Cortese führt die WM als Rookie an und war Moto3 WM. Ich fand übrigens auch in der Moto2 hat er öfters gezeigt, dass er ganz vorne mitfahren kann. Leider hat die Konstanz und das nötige Glück teilweise gefehlt.

Sykes kackt derweil gewaltig ab gegen seinen Teamkollegen und war die letzten Jahre evtl. hauptsächlich deshalb vorne, weil die Kawa so dermaßen überlegen war.
Keine Ahnung wie man da auf Golf vs 911 kommt.

Ich würde mich sehr freuen wenn es mit Sandro klappt. Dass Sandro aber bereits mehr oder weniger gesetzt sei höre ich hier zum ersten Mal.
Also auch wenn Cortese im Moment einen guten Job macht, darf man nicht vergessen woher er kommt und was er für Gegner hat. Er war in der moto2 Mittelmaß und hat es über Jahre nicht zum Durchbruch geschafft, jetzt aber plötzlich in der SSP auf WM Kurs. Wenn er einen Platz bei Yamaha SBK bekommt, ist es ein „Quotenplatz“ weil die den besten Piloten aus der SSP fördern wollen.

Cortese in der SBK mit Sykes zu vergleichen wäre / ist lächerlich. Er fuhr weder ein Rennen mit mehr als 600ccm geschweige denn hat er nicht mal einen ordentlichen Test auf einem Bigbike absolviert. Da kann der Sykes „abkacken“ wie er will, der lässt dem Cortese locker die Luft raus. Von der Logik her müsste Sykes also Vorrang bekommen, aber wenn Yamaha die Förderung „eigener“ Fahrer durchzieht, wird es der beste Yamaha Fahrer aus der SSP.
Muss hier was stehen ?

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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Straßenköter » Sonntag 22. Juli 2018, 09:37

RW-RP hat geschrieben: Cortese??? Nicht den Ihr ernst.... Wenn man ne Option wie Sykes hat?
GRT soll wohl das Nachwuchsteam für das Yamaha-Werksteam in der WSBK bilden.
Deshalb erstmal Cortese. Konnte man in mehreren Berichten rauslesen, dass er anscheinend fix ist.
Zudem ist Cortese deutlich günstiger als Tom Sykes.

Leon Haslam bekommt den Platz neben Rea bei Kawasaki, Yamaha bleibt mit v.d.Mark und Lowes besetzt.
Wird eng für Tom Sykes.
Bin gespannt, wie sich BMW entscheidet. Hoffentlichmit einem "ja" zur WSBK.
Dann geht es endlich für Reiti wieder dahin, wo er hingehört.

Gedrückte Daumen, Norbert

P.S. (für "plötzliche Spekulationen")
Bei einem 2-Mann BMW-Werksteam: Reiti neben Sykes? Lüthi? FOLGER?
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Tom-ek » Sonntag 22. Juli 2018, 11:10

quatsch Jonas Folger gehört in die GP !
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Re: WSBK & WSSP-News

Beitrag von Straßenköter » Sonntag 22. Juli 2018, 12:04

Tom-ek hat geschrieben:quatsch Jonas Folger gehört in die GP !
Klar doch, bin ich voll bei dir.
Am wahrscheinlichsten ist aber dann Moto2.
MotoGP ist besetzt und dann gleich wieder der volle Druck?

Wobei ein gut dotierter Werksvertrag in der WSBK eben auch nicht verabscheuungswürdig ist.
Hauptsache er fährt wieder. Jonas ist noch jung. Er kann noch alles erreichen.
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