MotoGP Katar Test 2017

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frrranky
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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von frrranky » Samstag 11. März 2017, 23:21

ABBIEGER hat geschrieben: Und KTM ..hm weiß einer noch wie Suzuki angefangen hat mit den Zeiten wie weit die weggewesen sind? kann mich leider nicht mehr erinnern . Bei 3 Sekunden tut schon echt weh
< 1 sec. 1. Testtag 2015 0.43 sec.

Jetzt versteht man auch den Pierer, als er sich einen Vergleich mit Aprilia verbittet hat, das Kunststueck einer 3-fachen rot Laterne hat Aprilia nicht geschafft :)

Fairerweise muss man sagen, Pol Esp. ist nur 2.2 weg.

f

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Rock`n Roll
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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von Rock`n Roll » Sonntag 12. März 2017, 10:13

Weiseraltermann hat geschrieben:Schee muass ja ned sei, grod schnäi :wink:
mir egal ob das ein paar 10tel bringt!
hoffentlich ist dieses augenkrebs-fördernde Teil nicht oft in den Übertragungen zu sehen :evil:
bin zu alt für so einen Scheiß....

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doppel-r
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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von doppel-r » Sonntag 12. März 2017, 10:42

Rock`n Roll hat geschrieben: hoffentlich ist dieses augenkrebs-fördernde Teil nicht oft in den Übertragungen zu sehen :evil:
bin zu alt für so einen Scheiß....
Ich fürchte, wir werden uns schnell an Solcherlei gewöhnen müssen. Mir gings zu Beginn der MotoGP
mit den kurzen Stummelhecks genauso. Aber dieser Hammerhaischädl der Ducs... würg, aber immer noch
besser als mit den Flügeln.

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Twostroketomsi
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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von Twostroketomsi » Sonntag 12. März 2017, 10:54

Bradley Smith hats nicht leicht. Ich denke, dass er kein Entwicklungsfahrer ist. Er wird wahrscheinlich auch von seiner Knieverletzung behindert. Aber 3 Sekunden verlieren ist schon viel.

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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von BarnieGeröllheimer » Sonntag 12. März 2017, 10:59

...der Boden der Tatsachen ist erreicht. Wer fett ansagt solte auch fett liefern.
Ich fahre schon immer BMW und habe noch Sex
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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von Dartagnan » Sonntag 12. März 2017, 11:47

Ich bewundere Ducatis Mut, völlig radikal an das Aerodynamik-Thema heranzugehen. Ich finde die neue Verkleidung klasse ganz im Gegensatz zum letztjährigen Flügelmonster. Aber klar, dass hier die Meinungen auseinandergehen.

Folger unglaublich frech wie er aufgeigt, wirklich toll. Ich hoffe er kann seine Unbekümmertheit behalten und kommt nicht in den Grübelmodus.

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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von Twostroketomsi » Sonntag 12. März 2017, 14:17

Tests sind Tests und Rennen sind Rennen: When the flag drops the shit stops. Dann werden wir schon sehen ;)

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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von steirair » Sonntag 12. März 2017, 15:59

BarnieGeröllheimer hat geschrieben:...der Boden der Tatsachen ist erreicht. Wer fett ansagt solte auch fett liefern.
bisserl früh noch um die flinte ins korn zu werfen :wink:
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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von jocky_0815 » Sonntag 12. März 2017, 16:04

Dartagnan hat geschrieben:Ich bewundere Ducatis Mut, völlig radikal an das Aerodynamik-Thema heranzugehen.
Für mich sieht das ein wenig nach Inspiriert von Aprilia aus, die hatten so eine "Schönheit" schon vor gut 3 Wochen beim Australien Test dabei :bang:

http://www.speedweek.com/motogp/news/10 ... er-F1.html
Zuletzt geändert von jocky_0815 am Sonntag 12. März 2017, 16:08, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: MotoGP Katar Test 2017

Beitrag von jocky_0815 » Sonntag 12. März 2017, 16:07

Sehr geschäftstüchtig die Dorna wer "nur" den Videopass für 140 Euro im Jahr hat darf nochmal ein 10er drauflegen für Livetiming :banging: :banging: :banging:
Wer als Kind nicht schrauben tut dem tut das später gar nicht gut !

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