IDM 2018

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3._#34
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Re: IDM 2018

Beitrag von 3._#34 » Dienstag 19. Juni 2018, 12:16

Dr.Best hat geschrieben:Das geht auch nur auf einer Strecke wie O-Leben wo Leistung nicht viel zählt.
Gerade in OSL mit vielen Beschleunigungsstücken macht Leistung einiges aus.
Für den Sachsenring z.B. lasse ich diese Aussage gelten, aber sicher nicht für Oschersleben.
Der Zeitenvergleich zeigt einfach nur, dass das heutige frei käufliche Material nichts anders als das WM-Material von vor 10-15 Jahren ist.
Ganz schön wird's zum Glück nie.

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Maxl46
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Re: IDM 2018

Beitrag von Maxl46 » Dienstag 19. Juni 2018, 13:59

3._#34 hat geschrieben:
Dr.Best hat geschrieben:Das geht auch nur auf einer Strecke wie O-Leben wo Leistung nicht viel zählt.
Gerade in OSL mit vielen Beschleunigungsstücken macht Leistung einiges aus.
Für den Sachsenring z.B. lasse ich diese Aussage gelten, aber sicher nicht für Oschersleben.
Der Zeitenvergleich zeigt einfach nur, dass das heutige frei käufliche Material nichts anders als das WM-Material von vor 10-15 Jahren ist.
Denke ich auch. Ich frag mich nur trotzdem manchmal, ob die IDM Reifen wirklich 1:1 die sind die wir von unseren Händlern kriegen.

LG Max

Rock`n Roll
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Re: IDM 2018

Beitrag von Rock`n Roll » Dienstag 19. Juni 2018, 14:59

3._#34 hat geschrieben:.....
Der Zeitenvergleich zeigt einfach nur, dass das heutige frei käufliche Material nichts anders als das WM-Material von vor 10-15 Jahren ist.
kann ich mir kaum vorstellen dass die "Serie" so grossen Rückstand hat :?:

Christoph
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Re: IDM 2018

Beitrag von Christoph » Mittwoch 20. Juni 2018, 21:06

Die Idm benutzt Zwischenmischungen . Etwa sc 0,5 . Oder weicher als null ...

Also nicht frei käuflich .

Fährst du Idm , kannst du diese vor Ort bekommen. So war es zumindest 2014 .
DRC Stk 1000


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#86 Chris

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Re: IDM 2018

Beitrag von aow_fotografie » Freitag 29. Juni 2018, 23:10

Christoph hat geschrieben:Die Idm benutzt Zwischenmischungen . Etwa sc 0,5 . Oder weicher als null ...
Also nicht frei käuflich.
Fährst du Idm , kannst du diese vor Ort bekommen. So war es zumindest 2014 .
Das ist aber schon länger NICHT mehr so...

Auszug aus dem Reglement:
7. Reifen
Erlaubt sind formgeheizte, handelsübliche Slicks (profillose Reifen) und Regenreifen. Die Reifen
müssen am entsprechenden freien Markt für jedermann käuflich erhältlich sein. Die Seitenwand des
Reifens muss beidseitig wie bei handelsüblichen Reifen mit dem Hersteller Firmennamen, dem
Produktnamen, der Dimensionsbezeichnung, etc. gekennzeichnet sein. Die Kennzeichnung des
Reifens muss im Rahmen des Heizprozesses erfolgen und darf nicht nachträglich in Form von
Aufklebern oder Vulkanetten etc. durchgeführt oder angebracht werden.
Die IDM SBK fährt in 2018 auf den handelsüblichen Pirelli Diablo Superbike und mit den normalen Mischungen von SC0 bis SC3.

sprinterrs
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Re: IDM 2018

Beitrag von sprinterrs » Montag 2. Juli 2018, 14:35

Team MGM: Galinski legt IDM-SBK-Abteilung auf Eis

- Mehr bei SPEEDWEEK: http://www.speedweek.com/idmsbk/news/12 ... f-Eis.html


Leider ein Top-Team weniger.
Nicht gut für unseren Motorradrennsport !

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Mare82
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Re: IDM 2018

Beitrag von Mare82 » Dienstag 3. Juli 2018, 12:16


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Re: IDM 2018

Beitrag von Flash#79 » Dienstag 3. Juli 2018, 12:50

Maxl46 hat geschrieben:
3._#34 hat geschrieben:
Dr.Best hat geschrieben:Das geht auch nur auf einer Strecke wie O-Leben wo Leistung nicht viel zählt.
Gerade in OSL mit vielen Beschleunigungsstücken macht Leistung einiges aus.
Für den Sachsenring z.B. lasse ich diese Aussage gelten, aber sicher nicht für Oschersleben.
Der Zeitenvergleich zeigt einfach nur, dass das heutige frei käufliche Material nichts anders als das WM-Material von vor 10-15 Jahren ist.
Denke ich auch. Ich frag mich nur trotzdem manchmal, ob die IDM Reifen wirklich 1:1 die sind die wir von unseren Händlern kriegen.

LG Max
Vorne sind im Normalfall immer die ganz normalen Standardreifen im Einsatz (SC1, SC2, SC3)
Ganz selten gab es auch da mal was neues.

Hinten haben wir über die Standardmischungen hinweg zusätzlich oft Evolutionsmischungen bekommen die dann im nächsten Jahr zu Standardreifen (SC0, SC1 oder SC2) wurden.

Natürlich gab es auch zusätzlich immer Zwischenmischungen wie 0,5 oder 1,5.
Aber auch diese wurden dann im Folgejahr oft zu normalen SC1, SC0 oder ähnlich.

Somit ist die IDM max. 1 Saison im Voraus!!!

Gruß Thommy
IF YOU CAN DREAM IT, YOU CAN DO IT!!!

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Re: IDM 2018

Beitrag von zx10speed » Dienstag 3. Juli 2018, 13:29

Das war so bis 2017,
in 2018 ist es so wie aow Fotografie geschrieben hat....
http://www.bazzaz.de , raceflash.de , öhlinsservice.de
keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de

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Maxl46
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Re: IDM 2018

Beitrag von Maxl46 » Mittwoch 4. Juli 2018, 21:10

okay, danke euch :)

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