Rennserie für Hobbyfahrer (ähnlich Seriensport) gesucht

[zx10speed]

Trofeo und PT sind vom Feeling und drumrum vergleichbar Familiär und nett, weil da eben viele Italienertreiber unter sich sind...

[Maxl46]

.... Wenn da der "Spirit" großen Einfluss hat, ...

Naja, wo man da startet ist ja egal. Es gibt aber ja Leute, die suchen direkt nach Serien wo nur "Gleichgesinnte" starten. Und eben welche, denen ist das egal.

[Grillmeister]

da passt Du mit der 1198 perfekt rein:

https://www.trofeo-italiano.de

gruß,
Karsten Bartschat

Die Trofeo Italiano habe ich mir angeschaut, aber das Reglement ist nicht wirklich seriennah:

Einspritzanlage und Luftfilter: Änderungen sind erlaubt.
Der Einsatz eines sogenannten
Quickshifters (Schaltautomaten) ist erlaubt. Die Verwendung von Geräten zur aktiven Beeinflussung von Zündung, Drehzahlbegrenzung bzw. Gemischbildung etc. (z. B. Powercommander, u. ä.) ist erlaubt.
Kupplung: Die Serienkupplung darf geändert werden (AntiHoppingKupplung etc.).
Bremsbeläge: freigestellt
Bremsscheiben: freigestellt
Motortuning: freigestellt
Auspuffanlage: freigestellt
Die Auswahl der Fahrwerkskomponenten ist freigestellt.

Das ist für mich eher eine Open-Klasse und mit meiner 1198 habe ich mit einer seriennahen Pani 1299 schon genug zu kämpfen.

[Grillmeister]

DRC Stk 1000: Etwas zu ambitioniert für einen Hobbyfahrer?

Pro Thunder Open: Hat jemand Zeiten aus Assen zur Hand? Wenn ich nicht überrundet werde, würde ich über einen Gaststart nachdenken.

[Ulli G]

Hallo, Letztes Jahr in Assen ist der Sieger 1,49 gefahren.

[Rock`n Roll]

Pro Thunder Open: Hat jemand Zeiten aus Assen zur Hand? Wenn ich nicht überrundet werde, würde ich über einen Gaststart nachdenken.

Aber nicht lange überlegen, die Startplätze dort sind knapp, sehr begehrt und sicher bald ausgebucht!

[Maxl46]

DRC Stk 1000: Etwas zu ambitioniert für einen Hobbyfahrer?

Kommt auf die Ambitionen drauf an Und fahren wir nicht alle zum Spaß, oder wie wird hier Hobbyfahrer definiert?^^

[TommyTequila]

wieso? er möchte seriennahe Motorräder, also stk 1000! Schneller wird man, mit einem schnellen Feld, punkt.
Also, DRC und ab gehts

Kann das zwar nur aufs Fußball beziehen (bitte steinigt mich jetzt nicht, dass ich dieses Wort verwende ), aber dort hab ich das auch so beobachtet. Wer mit guten spielt, wird automatisch besser.

Hab mir den DRC gerade mal näher angeschaut, durchaus attraktiv. Würde ich, wenn ich könnte, sofort mal nen Gaststart hinlegen.

Was ist aber zu empfehlen, wenn man weder die Zeit noch das Geld hat an einem Cup teilzunehmen? Wird wohl leider noch bis zum Ende meines Studiums dauern bis ich von beidem genug hab

[XC-hris]

DRC benötigt man aber noch eine Lizenz um dort starten zu dürfen, oder?

[Ulli G]

Für einen Gaststart im DRC reicht dann aber nur wohl eine Tageslizenz? Bei Pro Thunder Open brauchte man für Schleiz und in Assen aber auch eine Lizenz (zumindest 2017). Sind halt alles wieder zusätzliche Kosten, wenn man nur mal ,,reinschnuppern'' will.
Dafür fährt man aber dann vernünftige Events mit richtigem Rennfeeling. Also Qualis, Warm ups+ Rennen.