Kamerajustage Sturz

[Wildsau]

Zumal es Veranstalter gibt die keine technische Abnahme machen, was ich nicht verstehen kann.

Ich kann mir nicht vorstellen das es sowas ernsthaft gibt.
Vielleicht bei Terroristenfahrten, aber doch sicher nicht bei richtigen Trainigsveranstaltern.

[Lutze]

natürlich gibt es das und macht auch Sinn. Wüsste nicht welcher Fehler da bei den Abnahmen gefunden werden sollte.
Klar kann ein Blick drauf nicht Schaden, macht aber während des Rest der 3 Tage Training dann auch keiner mehr.
Fahrerbesprechung Pflicht mit Hinweis auf die technische "Selbstkontrolle" halte ich da für wichtiger.

[Chris]

Zumal es Veranstalter gibt die keine technische Abnahme machen, was ich nicht verstehen kann.

Ich kann mir nicht vorstellen das es sowas ernsthaft gibt.
Vielleicht bei Terroristenfahrten, aber doch sicher nicht bei richtigen Trainigsveranstaltern.

Ich hab dieses Jahr schon 5 Trainings und genau 0 technische Abnahmen.

[Pitter1946]

natürlich gibt es das und macht auch Sinn. Wüsste nicht welcher Fehler da bei den Abnahmen gefunden werden sollte.
Klar kann ein Blick drauf nicht Schaden, macht aber während des Rest der 3 Tage Training dann auch keiner mehr.
Fahrerbesprechung Pflicht mit Hinweis auf die technische "Selbstkontrolle" halte ich da für wichtiger.

Das denkst du
Da könnte ein neuer Thread aufgemacht werden.
Was bei einer TA alles gefunden wird, würde einige User dazu bewegen sich ein anderes, gesundheiterhaltenes Hobby zu suchen.

[Lutze]

Dann schreib ich dazu das es Fehler sind die später in der Box genauso passieren. Ich bin 90 Prozent meiner Trainings ohne Abnahme gefahren und kann mich nicht entsinnen das es zu gravierenden Unfällen auf Grund mangelnder Technik kam.
Ich weiß gar nicht mehr was es war aber bei deinem Lieblingsveranstalter und meinem Zweitlieblingsveranstalter war ich mal zur Abnahme und musste dem guten Mann erklären das es genau so richtig ist und ich es nicht ändern kann und werde. Schon sehr lange her noch eine der ersten seiner Veranstaltungen ich meine war irgendwas mit der Fußbremse.

[ps#23]

Hatte bisher nie eine technische Abnahme in der Form wie man das bei Lizenzveranstaltungen kennt.

Wer definitiv nichts macht:
Speer, Prospeed, Valentinos, Eybis, Motorrad Action Team, FVP, Motorspeed, Bikers Days, Actionbike...

Sind ja doch ein paar "namhafte" dabei.

[Wildsau]

Zumal es Veranstalter gibt die keine technische Abnahme machen, was ich nicht verstehen kann.

Ich kann mir nicht vorstellen das es sowas ernsthaft gibt.
Vielleicht bei Terroristenfahrten, aber doch sicher nicht bei richtigen Trainigsveranstaltern.

Ich hab dieses Jahr schon 5 Trainings und genau 0 technische Abnahmen.

Boah, das überrascht mich jetzt aber.
Negativ.

Ich weiß das bei Plüss immer sehr genau nachgeguckt wurde.
Bei KM gibts auch ne technische Abnahme.

Obs zu Roberts Zeiten bei Prospeed eine gab weiß ich nicht mehr 100%ig sicher, ich meine aber schon.

Und das die nicht wichtig sei, ist wohl Ansichtssache.
Wer mal erlebt hat wie jemand in seine nicht abgeklebten Spiegel guckt und plötzlich zur Seite zuckt um den von hinten kommenden vorbei zu lassen, der wird das anders sehen!
Insbesondere bei Shell war das damals ein großes Ärgernis.

[madsin]

Ich könnte noch Art Motor hinzufügen...
und finde es auch ok!
Was genau wird bei Tech. Ab. alles kontrolliert? Kettenkit/Spannung, Belagstärke, DP und evtl. noch LKL...
thats it, oder? Wer da nicht Regelmässig drauf schaut, sollte sich definitiv nen guten Schrauber suchen

[Wildsau]

Vor Allem wird kontrolliert ob Spiegel abgebaut, bzw. abklebt sind,
ob das Bremslicht außer Funktion gesetzt ist,
ob die Scheinwerfer abgeklebt sind,
obs Kühlwasser durch normales Wasser ersetzt wurde...

Besonders beim Erwin gabs immer lange Schlagen vor den Gullis.

[madsin]

Und das die nicht wichtig sei, ist wohl Ansichtssache.
Wer mal erlebt hat wie jemand in seine nicht abgeklebten Spiegel guckt und plötzlich zur Seite zuckt um den von hinten kommenden vorbei zu lassen, der wird das anders sehen!
Insbesondere bei Shell war das damals ein großes Ärgernis.

Bei den Veranstaltungen, die ich besucht habe, steht immer jemand vom Veranstalter vor der Ausfahrt. Der guckt, ob du den Helm und Kombi zu hast, manche "schlagen" dir noch kurz auf den Rücken, um zu gucken, ob ein Rückenprotektor an Board ist und gucken noch schnell einmal auf Gruppenaufkleber und dann gehts los...
Der Sollte doch eigentlich sehen, dass der Anfänger in der Krabbelgruppe vergessen hat, die Spiegel abzukleben...